????作為濱海名城，青島的海岸線長達數百公里，臨岸而建的木棧道讓青島市民和游客能近距離地觀海賞景，不過目前青島前海木棧道還僅限于市南區沿海部分區域，有青島市民提出石老人往東沿線能否增設棧道？昨日記者從青島市規劃局了解到，根據實地考察對比分析，石老人周邊海岸線區域因為崖壁較低、礁石呈點狀分布且大部分伸入水中等原因，不具備建設棧道連廊的條件。

????海岸線情況復雜

????每到夏天，大量游

客涌入我市前海一線觀光游覽，而自棧橋起至三浴臨海而建的木棧道成了市民和游客休閑最佳去處，木棧道不僅能讓游客能親水嬉戲，而且它將棧橋、海底世界、小青島、第一海水浴場、花石樓、八大關等我市著名景點串成一條線，讓游客能輕松自在地游覽全線。不過市民們發現，從石老人至沙子口一線的海岸邊沿線沒有木棧道，無法近距離地欣賞美麗的海邊風景。那么，這一帶是否有條件建設木棧道呢？

????市規劃局相關負責人介紹，在今年年初我市提出“三城聯動”空間發展戰略中對東岸城區的規劃中指出，要提升優化濱海岸線景觀，延伸濱海木棧道、綠道至膠州灣內，灣內近岸線地區增加公共開放空間和通海視廊，建筑高度由沿海向內呈梯度分布，疏密有致，建筑色彩與傳統歷史風貌相協調。為此市規劃局接著展開調研，對于大家關心的石老人往東區域海岸線一帶是否適合設棧道進行了調研。

????而石老人周邊海岸線情況較為復雜，從石老人海水浴場東側至沙子口灣，海岸線全長約12公里。通過蓬萊田橫棧道和石老人周邊岸線對比，從懸崖高度、巖壁長度、海水潮位三個角度進行了分析，石老人周邊岸線礁石、巖壁較低，礁石呈點狀分布且大部分伸入水中，局部漲潮時可淹沒。根據這些情況分析對比，考察組認為石老人周邊海岸線區域不具備建設棧道連廊的條件。

????后海木棧道同樣怡人

????另據記者了解，除了前海一線的木棧道外，后海也環灣建了一條木棧道。環膠州灣高速公路市區段去年“十一”實現主線通車，除了道路拓寬外，整條大道被打造成景觀大道，東側鋪設近20米寬的綠化帶，最寬處達到22米。西側臨海建設了一條長達1225米的親水木棧道，不僅搭建了鋼結構的木棧道，而且還往海中央繼續延伸，形成一個露臺樣式。據悉整個木棧道沿線共設立了3處觀景平臺，每個觀景平臺由4個船頭組成，打造漁舟唱晚的設計風格。環灣大道木棧道工程位于環灣路的西側，南起杭鞍快速路，沿海岸線向北至航務二公司附近，這一片的海灘景色怡人，市民可在此休閑散步，看海觀景，還能欣賞到膠州灣大橋宏偉的身姿。（記者 孫靜芳）