李先生說道：“當(dāng)初，我購買雷諾汽車時(shí)，曾有一條名為‘諾相隨’的服務(wù)項(xiàng)目，即雷諾公司承諾，其車輛發(fā)生事故后，每天補(bǔ)助車主50元交通費(fèi)用等。可是，我前后為了維修車輛，從煙臺到青島，加上路費(fèi)、住宿費(fèi)等種種費(fèi)用共花了6萬多元，我找到青島雷諾經(jīng)銷商報(bào)銷解決這部分費(fèi)用問題，他們卻不予理睬，服務(wù)態(tài)度還很差，煙臺方面說我車子輪胎更換是在青島處理的，所以現(xiàn)在他們也不管了這些賠償?shù)氖拢鼡Q或索賠還是要找青島協(xié)調(diào)。”

    記者在網(wǎng)上看到對于雷諾“諾相隨”這樣的一段描述：“如果您的維修配件暫時(shí)沒有需要放到維修站一天以上的時(shí)間的話，還可得到店內(nèi)提供的代步車或者每天50元的交通費(fèi)補(bǔ)貼等比較人性化的服務(wù)。”

    煙臺君泰雷諾4S店：輪胎全國統(tǒng)一 找青島解決更方便

    隨后，記者聯(lián)系到煙臺君泰4S店，工作人員陳女士解釋稱：“雷諾使用的車胎都是由馬牌輪胎廠家提供的，是全國統(tǒng)一的車胎，沒有質(zhì)量問題。李先生買車在青島，修車也在青島，而青島方面經(jīng)銷商會更了解他車輛的情況，后期處理也會更恰當(dāng)。至于車輛出現(xiàn)事故后對車胎的鑒定結(jié)果，目前我尚不了解情況，而對此事，車主與青島方面4S店的說法也不一樣，我們沒有一步步了解車輛的情況，也不好回應(yīng)。煙臺方面當(dāng)時(shí)接到廠家要為李先生車輛換胎的通知，便為他的車換了胎，但是沒有質(zhì)量問題，也沒有接到廠家通知的話，我們不能隨便處理此事。”

    青島東聯(lián)雷諾4S店：“諾相隨”只對質(zhì)量問題車輛 建議找“馬牌”申訴

    記者又聯(lián)系了青島東聯(lián)雷諾4S店，負(fù)責(zé)售后索賠的一位工作人員崔女士表示：“李先生的車在青島前后保養(yǎng)、維修過三次，而大部分時(shí)間其實(shí)是在煙臺做車輛養(yǎng)護(hù)的。在李先生的車出事故之前，車胎曾有過鼓包，李先生自己找到雷諾車使用的輪胎廠家馬牌，更換了三條車胎，所以發(fā)生事故后車胎再有問題，已不是雷諾的出廠車胎了，即使向廠家申訴也不能更換。另外，廠家現(xiàn)在也沒有車胎的鑒定資格，車主想鑒定車胎，只能找大型輪胎廠察看，或向馬牌輪胎廠家申訴協(xié)調(diào)。”

    崔女士還稱：“在購車合同內(nèi)已寫明，車胎不屬于車輛廠家保修范圍，而屬輪胎廠家保修。而‘諾相隨’是對有質(zhì)量問題的汽車而言的，像李先生車輛的情況不屬于是事故造成，不屬于此范圍，所以不能予以更換新胎。”（青島新聞網(wǎng)記者）

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