zjdzhou 青島風景到青島市區及膠州市區什么時候通公交，有無計劃。

    孫永紅 首先感謝您對膠州交通事業的關心和支持。城市公交是社會公益性事業。公交車的快捷，低價是建立在政府財政補貼的基礎之上。隨著城鄉經濟一體化步伐的加快和政府公共財力、企業財力的不斷增強，在膠州市行政區域內，公交車通向鄉鎮，通向村莊是可以逐步實現的。但要超出膠州市行政區域讓公交通向青島，由于縣、市財政體制不同有很多問題很難解決。比如線路班車的退出問題，公交政策性虧損、經營性虧損的財政補貼問題。因此目前膠州至青島只能用客運班車連接，暫時不能開通公交車。

    留言板 常州路比華麗公寓南面科潤城晚上施工到那么晚，噪音很大，住最北面的樓座都不堪其擾，請予以查實解決一下。

    孫永紅 網友您好：

    首先對因施工對您生活帶來的不便表示歉意。今年，我市開展了三城共建和大干300天環境綜合整治活動，把建筑工地的運輸撒漏、噪音擾民作為重點工作之一，城管、公安、城建等部門組成了聯合整治小組，不定期進行整治，對出現的運輸撒漏和噪音擾民行為將按照相關規定實施嚴厲處罰。您所提到的科潤城施工工地我們將在下一步進行重點監控。

    留言板 為什么青紅黃跨海大橋的膠州接線不在大橋主體建設期間建，非得到現在才建

    孫永紅 網友您好，感謝您對膠州交通事業的關心和支持。青島膠州灣大橋，東起青島快速路，跨越膠州灣海域，西至黃島紅石崖，原設計僅連接青、紅、黃三點，使膠州灣西海岸的大部分地區成為膠州灣大橋交通連接的盲區。為拉動膠州灣西海岸開發建設、完善環膠州灣區域道路交通布局，打通大青島腹地與環膠州灣區域的脈絡，使擁灣地區空間聯系更加緊密，從而有力地推動“擁灣發展”戰略，經我市積極爭取，青島市委市政府研究同意決定增設青島膠州灣大橋膠州連接線。膠州連接線建成后，膠州與青島主城區的距離將縮短近20公里，將更加提升少海新城和膠州灣產業新區的發展潛力，加快推進膠州市融入大青島經濟圈的步伐。同時，該連接線與青島、黃島和紅島三個端口形成均勻分布形態，不僅增強了膠州灣灣大橋的輻射能力，而且工程連接環膠州灣高速公路、204國道、同三高速公路，將進一步完善膠州灣區域內道路路網結構。

    留言板 今年有沒有計劃整治無物業小區，很多小區垃圾成堆，菜園成片，亂搭亂建，嚴重影響城市形象和居民生活。

    孫永紅 這位網友您好，感謝您的提問，今年，結合“三城”共建整治行動，制定出臺了《居民樓院綜合整治行動工作方案》、《居民樓院整治行動工作導則》、《膠州市居民樓院綜合整治行動考核辦法》，計劃對7個辦事處惠及8萬多居民的51個居民樓院進行綜合整治，整治內容包括：綠化整治清理“小菜園”、補植喬灌木、草坪、硬化整治包括小區道路硬化、修補，安裝路沿石，設置停車場地、健身場地、拆除垃圾道及違章建筑，并對垃圾進行清運、對小區進行封閉，包括設置封閉墻和大門、對小區內的雨污管道、化糞池進行疏通、對部分破損落水管進行更換、在小區重點位置安裝監控設施、在小區內合理位置安裝路燈。整治后的小區將達到道路平、環境美、管道通、配套全、管理好的效果，屆時小區無人管理、浮商游販亂入、車亂跑，公共綠地被開辟成個人花園、菜地、停車場地現狀將得到根本性的改變。目前已有12個居民樓院的整治工作全面展開。

    謝謝。

    留言板 能不能開設從膠洲沿204國道到膠南王臺的公交車

    孫永紅 首先感謝您對膠州交通事業的關心和支持。城市公交是社會公益性事業。公交車的快捷，低價是建立在政府財政補貼的基礎之上。隨著城鄉經濟一體化步伐的加快和政府公共財力、企業財力的不斷增強，在膠州市行政區域內，公交車通向鄉鎮，通向村莊是可以逐步實現的。但要超出膠州市行政區域讓公交通向膠南王臺，由于縣、市財政體制不同有很多問題很難解決。比如線路班車的退出問題，公交政策性虧損、經營性虧損的財政補貼問題。因此目前膠州至膠南王臺只能用客運班車連接，暫時不能開通公交車。

    留言板 膠州的公交車到晚上五點多就下班了，夜生活一點都沒有，很多人晚上出去玩，沒公交車坐啊。是不會死可以把公交車下班時間推遲一點。還有應該加強跟各鎮之間的公交車，比如李哥莊，膠萊，也可以把208延長到膠萊鎮的前韓村，還有李哥莊。

    孫永紅 首先感謝您對膠州交通事業的關心和支持。近年來，膠州公交一直致力于為廣大市提供更加方便、快捷、舒適的乘車環境。前些年，根據部分市民的意見我們對部分線路的營運時間進行了延長，開通了夜間公交車。從延長后的情況來看，乘坐人員較少，營運成本增加，導致公交企業虧損。末班車時間的安排，既要照顧到市民方便，還要兼顧實際客流情況，為進一步方便市民出行，自2011年12月23日起，將途徑主要居民區、商場、醫院、學校等人口密集的3路、7路、66路、77路、88路5條公交線路的運營時間延長至晚9點；自2012年1月1日起，在元旦、春節等重大節日期間，延長市區內其它14條公交線路的運營時間至晚9點，將進一步方便市民出行。

    留言板 營海鎮有無建設工交車樞紐站的計劃，把城陽的920路公交延伸到那，實現膠洲和城陽區工交車的無縫對接，現在青島市的公交部門都準備通過公交車把青島市主城區和縣級城市給連接起來

    孫永紅 首先感謝您對膠州交通事業的關心和支持。目前暫時沒有在營海辦事處建設公交車樞紐的計劃，下一步，隨著產業新區建設速度的加快，將根據產業新區的交通需求擇機建設。

    結束語：

    孫永紅 感謝熱心參與此次網談的所有市民和網民朋友們，感謝青島新聞網為政府和網民之間搭建起直接對話交流的平臺，也感謝廣大網民朋友們一直以來對膠州建設發展的關心、厚愛和支持。由于時間關系，許多問題還沒有來得及回答，很多討論也沒有足夠的時間進行深入的交流。但是，請網民朋友們放心，回去以后，我們將把所有問題進行梳理、歸類，逐一落實到各部門、單位，認真辦理、妥善解決，并將辦理和解決情況及時反饋大家。今天的網談時間很短，各位網友如果有什么問題或建議，也可以登陸膠州政務網（），通過市長信箱、部門在線、在線訪談、行風在線等欄目與我們進行交流，也可以直接撥打市長公開電話（87212345）同我們聯系。真誠希望廣大網民朋友們一如既往地關心、支持膠州發展，對膠州市委、市政府工作多提寶貴意見和建議。最后，祝愿廣大網民朋友、市民朋友們身體健康、工作順利，萬事如意、闔家歡樂！謝謝！