漫畫：取消“特權(quán)車牌” 中新社

????核心提示：在治理交通擁堵的社會大討論中，社會各界對“特權(quán)車”一直反映強烈。這些車不遵守交通法規(guī)，亂用警燈、亂鳴警笛、亂闖信號燈等交通違法行為時有發(fā)生，影響了黨政機關(guān)形象，影響了交通秩序，受到社會各界的廣泛詬病。

????近期，為打造陽光政府、文明政府，全國多地紛紛取消“特權(quán)車牌”。公眾一方面給予掌聲，另一方面又對此喜中帶愁。他們希望不僅僅只觸及到“特權(quán)車”這個表面，而更應(yīng)致力于解決其背后的深層次特權(quán)問題，徹底根除特權(quán)思想。

????多地紛紛取消“特權(quán)車牌”

????河南：“豫O”號牌全部換成民牌 盧展工帶頭更換

????9月1日起，除了警用車輛外，再看到“豫O”牌照車，可以直接報警，將由公安部門對其進(jìn)行查扣。記者從（河南）省公安廳交警總隊獲悉，河南省“豫O”牌照已經(jīng)全部換成了民牌，今日起再遇到“豫O”牌照車，交警可以直接扣車、扣牌。

????陜西：政府責(zé)成省公安廳年底前取消“陜O”號牌

????“陜O”車的劣跡嚴(yán)重影響了政府及公安部門的形象，何時才能取消?近日這個話題在被網(wǎng)民反映后，得到陜西省政府領(lǐng)導(dǎo)的重視，目前省政府已經(jīng)責(zé)成省公安廳于今年底前取消“陜O”號牌。

????青海：公安實行“青O”號牌社會化

????記者從青海省公安廳13日召開的新聞發(fā)布會上了解到，即日起，青海省將全面停止使用“青O”公安專段民用號牌，將“青O”號牌公開向社會發(fā)放，有效解決當(dāng)前“青O”公安專段民用號牌車輛管理和使用方面的突出問題。

南寧查獲的數(shù)量驚人的假軍牌

????湖北：公安廳長痛斥違規(guī)發(fā)鄂O車牌：誰再批處分誰

????湖北省自2003年起停止辦理鄂O號牌，除保留部分警用辦公車輛外，其余鄂O號牌均換發(fā)地方牌照。但部分人仍通過各種關(guān)系找到民警，違規(guī)辦理鄂O號牌，其車輛違規(guī)行為損害了公安機關(guān)形象，惡化了警民關(guān)系。

????洛陽、上海、北京、重慶等地采取措施取消特殊號牌車

????實際上，從2003年河南洛陽等地對警車的專段號牌進(jìn)行改革開始，近年來全國各省市都陸續(xù)采取措施取消“O”字特殊號牌車。

????作為較早取消“O”字頭牌照的城市，從2004年1月1日起，上海公安系統(tǒng)、政法單位及社會相關(guān)單位停止使用公安滬“O”專段號牌，改用普通民用或滬警號牌，使用普通民用號牌時不再設(shè)專段區(qū)域。此后，北京、重慶等地均采取類似措施。

邱炯 繪

????取消“特權(quán)車牌” 民眾為何喜中帶憂

????取消O號牌 公車會從此“大隱于市”嗎

????換成民用牌，特權(quán)車照樣有，而且混跡于私家車中，更具迷惑性，“車輪腐敗”就更方便了。人的問題解決不了，號牌上的整頓只能是表面文章。

????不除特權(quán)思想 撤了這個牌又會冒出那個牌

????即便換了民用車牌，恐怕不少領(lǐng)導(dǎo)特別是高級別領(lǐng)導(dǎo)的新車牌號還是會被很多人記在心上。因為，“O也好，A也罷”，人們在意的顯然不是那幾個數(shù)字，而是數(shù)字背后的權(quán)力。?

????特權(quán)車，換個號牌就老實了？

????取消O號牌，車牌無論使用哪個字母或數(shù)字，車上的人的權(quán)力和能量沒啥損失，如果他們的特權(quán)思維還在的話，隨便什么號牌，照樣還是能耍特權(quán)，執(zhí)法人員還是會退避三舍。[詳細(xì)]

????根除特權(quán)思想 對特權(quán)車“釜底抽薪”

????特權(quán)車難禁在于特權(quán)思想未除

????筆者以為，要從思想作風(fēng)上正本清源，打破權(quán)力者的特權(quán)魔咒；制定剛性監(jiān)管機制，給特權(quán)人物戴上緊箍咒，通過嚴(yán)格執(zhí)行制度念“咒語”，鏟除公務(wù)人員的特權(quán)思想；切實推進(jìn)公務(wù)作風(fēng)的轉(zhuǎn)變，樹立良好的公務(wù)車形象，更為關(guān)鍵。

????沒收特權(quán)車不如“沒收”特權(quán)

????“特權(quán)車”已成痼疾，顯然不可能寄希望于“三拳兩腳”解決戰(zhàn)斗。眾所周知，雖以“特權(quán)車”為名，但真正擁有特權(quán)的是人而不是車，“特權(quán)車”不過是“特權(quán)人”的載體。因此，對車輛本身的管理不能也不該替代對“特權(quán)人”的監(jiān)督。查處違章車輛之外，應(yīng)盡快建立并完善由物及人的責(zé)任追究機制。

????用透明度管理特權(quán)車

????要整治特權(quán)車，更重要的是要強化監(jiān)督，增加透明度。交通執(zhí)法者必須挺起腰桿執(zhí)法，嚴(yán)格依法對違章特權(quán)車予以處罰，并公之于眾；要鼓勵和獎勵群眾像“公車專拍哥”一樣，參與對特權(quán)車違規(guī)違法行為的監(jiān)督、檢舉。