????愛立信3隊(duì)冠軍級硬件配置 花甲老將壓陣如虎添翼
????愛立信繼上屆（2005-06年）取得第5名的成績后，此次不僅第一個(gè)宣布參賽，并且還派出了兩艘帆船參加，分別是全部由北歐船員組成的愛立信3號和由國際船員協(xié)作的愛立信4號。
????愛立信隊(duì)幾乎可以看作是荷蘭銀行隊(duì)的“后續(xù)版”，因?yàn)闊o論帆船的設(shè)計(jì)者還是建造者都為原班人馬，阿根廷人胡安-庫尤姆德吉安和布舍 繼續(xù)聯(lián)手打造精英戰(zhàn)艦，其中愛立信3號更是套用了上屆冠軍荷蘭銀行1號的高標(biāo)準(zhǔn)船體，這為以勒萬德爾為船長的北歐船隊(duì)創(chuàng)造好成績首先提供了扎實(shí)和良好的硬件基礎(chǔ)，加之夏天在蘭扎羅特進(jìn)行了大量艱苦封閉訓(xùn)練，這使得隊(duì)伍在賽前的各個(gè)環(huán)節(jié)上都做到了細(xì)致而充分。
????雖然愛立信3號由勒萬德爾“掌舵”，但陣下的精兵強(qiáng)將更引人關(guān)注。59歲的瑞典人馬格努斯-奧爾森就是其中一位。說起奧爾森環(huán)球航行的次數(shù)，足以讓你頭暈，此次已經(jīng)是他第六次環(huán)球航行了！從1985-86賽季代表德魯姆號出賽，奧爾森便與懷特布雷德/沃爾沃環(huán)球帆船賽結(jié)下了不解之緣，之前他曾在1997-98賽季獲得過冠軍，01-02賽季又拿到一個(gè)亞軍。
????2005-06賽季，奧爾森任愛立信號技術(shù)總監(jiān)做岸上支持工作。在談到此次參賽時(shí)，即將邁入花甲的奧爾森說到“我遲疑了一下，但僅僅是片刻而已。但我實(shí)在想不出有什么比它更刺激的事情了。我認(rèn)為自己的年齡不是問題。我身體狀況非常好，我認(rèn)為在船上我能做很多事情。如果我認(rèn)為自己沒有這個(gè)能力，我早就說No了。”勒萬德爾也表示“讓奧爾森參賽的想法進(jìn)展緩慢，但非常明確。我們已經(jīng)擁有許多強(qiáng)壯而且充滿活力的年輕選手。現(xiàn)在我們需要的是經(jīng)驗(yàn)豐富和知識淵博的老手。”
????除奧爾森之外，里查-梅森也是一員強(qiáng)將，他的存在被認(rèn)為是讓愛立信3號如虎添翼，作為值班船長梅森也將迎來自己第三次沃爾沃環(huán)球帆船賽的挑戰(zhàn)。梅森出生于澳大利亞，在新西蘭長大，擁有英國護(hù)照，現(xiàn)居住在瑞典的斯德哥爾摩，是一名真正的多國籍船員，最初他是國際船隊(duì)的一員，后因?yàn)樵c奧爾森有過愉快合作，因此加盟北歐船隊(duì)。“我非常盼望加入這支隊(duì)伍。最初，我是因?yàn)閵W爾森才來瑞典的。與他一起航行，特別是一起環(huán)球航行，感覺非常棒。從許多方面來說，這是一項(xiàng)開拓創(chuàng)新性的賽事。每一屆沃爾沃環(huán)球帆船賽都會(huì)重新修訂比賽的一些規(guī)則。此次賽事將進(jìn)入全新的未知水域，南太平洋的賽段將是一大看點(diǎn)！”
??? 船員風(fēng)采：
    
 
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