一場持續31年的“鷗遇”

海鷗“先遣部隊”陸續抵青記者探訪“鷗城”相伴背后的31年生態堅守

酷熱的夏季感覺還沒過去幾天，秋風就已經讓人感到寒意，今年寒暑交接顯得有些匆忙，但海鷗的到來卻是一如既往地準時。每年10月中下旬，海鷗的“先遣部隊”陸續抵達青島。隨著天氣逐漸變冷，成千上萬的“大部隊”相繼趕到，屆時棧橋景區就會呈現萬鷗翔集的盛景。那么，這些海鷗從何處來？青島和海鷗的緣分又是始于哪一年？為此，記者采訪了青島市園林和林業局以及青島市觀鳥協會和愛鳥人士。

青島記錄到13種“海鷗”

鷗鳥在動物分類學上屬于鳥綱、鷗形目、鷗科，而鷗科又分為鷗亞科和燕鷗亞科。鷗亞科包含10屬56種鳥類，我國分布有7屬18種，青島記錄到的有13種；燕鷗亞科共有12屬45種，中國有9屬19種，青島有10種記錄。青島市觀鳥協會會長薛琳介紹，通常意義上的海鷗屬于鷗亞科，在青島記錄到的13種分別是黑嘴鷗、遺鷗、小鷗、黑尾鷗、紅嘴鷗、西伯利亞銀鷗、普通海鷗、小黑背鷗、灰背鷗、漁鷗、棕頭鷗、北極鷗、三趾鷗。

在青島越冬的黑嘴鷗屬于國家一級保護鳥類，市民看到它的機會并不多。還有灰背鷗，也是比較罕見的，每年會固定出現在市區沿海幾個地點。薛琳介紹：“我們每年在棧橋看到數量最多的是紅嘴鷗，它們因喙部是紅色的而得名。紅嘴鷗每年11月下旬開始零星出現在青島沿海，此后逐漸增多，到來年三四月份時數量達到頂峰。從4月開始，大群的紅嘴鷗逐漸離開青島，到西伯利亞和蒙古等地繁殖育雛。”

飛行五六千公里來青過冬

10月23日是霜降節氣，棧橋景區附近海域的海鷗開始多了起來。“時間過得真快啊，老朋友們又來了！”住在棧橋附近的市民老楊告訴記者，每年過了10月中旬，海鷗就會逐漸多起來，“特意趕來喂海鷗的人也會多起來。”

棧橋景區，海鷗與游客親密互動。

青島冬季的鷗類來自廣袤的歐亞大陸及北美毗鄰北極圈高寒地區，它們最遠的要飛行五六千公里。灰背鷗因成鳥上體為灰黑色而得名，是一種大型的海鷗，體長在55厘米至67厘米之間。蒙古銀鷗是來青時間最早、數量最多的大型鷗，海濱、河流、水庫、濕地中都能看到它的身影。根據觀察，這些鷗并不在青島過冬，休息一段時間后會繼續南下。

黑尾鷗一年四季都能看到

每年翔集青島的10萬余只海鷗中有一部分是留鳥，而不是旅鳥，比如黑尾鷗。黑尾鷗是海洋性鷗鳥，不像其他的鷗在內陸湖泊濕地小島上繁殖，而是在海島上繁殖。它的叫聲非常像貓叫，所以又被稱作海貓。黑尾鷗是青島市區唯一一種一年四季都可以看到的鷗，數量較多，夏季在市區海邊經常能看到它們飛來飛去覓食。

人們最初以為黑尾鷗是在向南方遷徙的途中路過青島，并不會在此繁殖。但在2018年7月的一次調查中，青島市觀鳥協會在青島外海的小島上發現了上萬只黑尾鷗棲息繁殖，才徹底改變了這種看法。2021年，青島市觀鳥協會與科研機構合作研究發現，部分黑尾鷗并沒有像人們預想的一樣到華南沿海過冬，而是整個冬季都在青島附近棲息。有一只在韓國西南海岸環志的黑尾鷗成鳥，連續3年冬天都北上到青島過冬，顯示出鳥類遷徙過程的復雜性與多樣性。

新聞幕后

31年，從“挽留”到“相伴”

1994年，青島憑借前瞻性的視野，開展了“挽留海鷗行動”。31年間，青島海鷗的數量從最初的百余只增長至現在的數萬只，種群數量顯著增加，種類也更加多樣，為青島市增添了一道迷人的風景。對于青島而言，“挽留海鷗行動”不僅記錄了生態保護的決心與成就，更是人與自然和諧共處的生動見證。

市民爭盡“地主之誼”

自從1994年開展“挽留海鷗行動”以來，青島海邊的海鷗越聚越多，終于成就了萬鷗翔集的壯麗景觀。31年，海鷗與青島的“冬日之約”未曾改變，更不會改變。“挽留海鷗行動”不僅見證了人與自然的和諧共生，更成為連接幾代人的情感紐帶。

這些年，為了盡好“地主之誼”，棧橋景區管理服務中心做了諸多努力。比如循環廣播，提示市民和游客如何投喂、愛護海鷗；在醒目位置張貼文明觀鷗提示語；增加人力物力進行環境保護等。在各方努力下，每年冬天到棧橋喂海鷗成為青島市民入冬必做的事。“2020年春節正處在疫情期間，許多市民聯系媒體、相關負責部門詢問‘誰去喂海鷗’，我們每天都能接到十幾個電話。”棧橋景區管理服務中心主任王萬波告訴記者，“大家最擔心的就是如果沒人喂海鷗，第二年它們會不會就不來了。”通過倡議，許多愛心企業紛紛加入，每天免費提供400公斤適合海鷗食用的全麥吐司、干面包等。

城市與海鷗和諧共生

去年年底，“挽留海鷗行動”30周年座談會舉行，與會者包括市園林和林業局領導、愛鳥人士以及鳥類保護領域的專家學者。活動由青島市園林和林業綜合服務中心與青島市野生動植物保護協會共同主辦，旨在分享過去30年的海鷗保護經驗，并展望未來的保護工作。

在會上，一批在30年中為海鷗保護事業作出杰出貢獻的個人和團體受到嘉獎。獲獎者們在領獎臺上發表感言時真情流露，將一個個感人至深的故事娓娓道來：有的志愿者風雨無阻，多年來每天按時來到海邊為海鷗喂食；有的科研人員潛心研究海鷗的生態習性，為保護工作提供了科學精準的指導；還有的社會組織積極發動社會力量，募集資金、組織活動，讓更多的人了解并加入到保護海鷗的行列中來。

青島市園林和林業綜合服務中心高級工程師鄭達在會上表示，他們將借助現代科技手段，如建立智能監測系統、開展線上科普教育等，讓更多的人能夠實時關注海鷗的動態，學習野生動物保護知識，提升公眾的生態保護意識，“我們期待著，在未來的日子里，更多的海鷗能在青島的天空中自由翱翔；我們更期待著，這座城市與海鷗的和諧共生能夠成為野生動物保護的典范，引領更多的地方投身到生物多樣性保護的偉大事業中，共同繪就一幅萬物生靈和諧共處的美麗畫卷。”（青島早報／觀海新聞記者 魏鈮邦 通訊員 鄭達）