共謀綠色物流新格局，共建供應鏈協同新生態，12月1-3日，由中國物流與采購聯合會、浙江省交通運輸廳聯合主辦的“第一屆綠色物流與供應鏈發展大會”在杭州召開。大會期間，《中國綠色物流發展報告（2023）》、《中國物流行業ESG發展報告》正式發布，日日順供應鏈憑借在綠色供應鏈領域的創新實踐，作為“綠色物流創新引領案例”、“物流與供應鏈企業ESG創新實踐案例”，分別入選兩大報告。此外，日日順供應鏈CEO王正剛獲評“綠色物流先鋒人物”。

聚焦物流與供應鏈領域優秀成果、前沿技術與發展趨勢，本屆大會同期舉辦了綠色低碳物流展，通過“論壇+展會”的形式，打造了一個開放、創新的交流與展示平臺，推動綠色物流發展，共同構建綠色未來。日日順供應鏈案例同時入選兩大報告，展現了社會各界對其在綠色供應鏈領域創新發展的認可，也為行業綠色可持續發展提供了可借鑒的案例。

當前，我國物流業碳排放占全國碳排放總量的9%左右，隨著全球應對氣候變化和我國“雙碳”目標的落地，物流行業、供應鏈領域綠色低碳發展潛力和市場空間巨大。《中國綠色物流發展報告（2023）》梳理了綠色物流發展現狀和最新政策指引，并聚焦碳管理和碳排放、新興技術等綠色物流發展熱點，探究了綠色物流發展目標和趨勢。

發展綠色物流需要新技術、新模式的運用，以實現全流程低碳化、綠色化，最終達到綠色生態目標。日日順供應鏈積極研究應用智能化設備及數字化信息技術與創新方案賦能綠色物流發展，持續在倉儲、運輸、配送及交付等各環節推動供應鏈全鏈路的減碳降碳。

在倉儲環節，日日順供應鏈已在青島、佛山、杭州、南昌等地規劃、實施和運營了多座智能倉，構建了智慧倉群。通過運用各類智能設備以及智能倉儲系統、數字孿生可視化管理系統等，實現智能倉可視化協同作業，使倉儲資源得到高效利用，從而節約資源，實現降碳降本。

在運輸環節，日日順供應鏈運用TMS運輸管理系統、車輛管理APP，配合GPS及北斗定位等技術，實現了對運輸過程的實時跟蹤和控制，提高了物流配送的效率和準確性。同時，日日順供應鏈還積極推廣應用純電動貨車等綠色新能源車，并在干線運輸領域探索使用換電重載卡車等綠色低碳運輸方式。

在配送及交付環節，日日順供應鏈聚集制造端各類零部件JIT配送服務及消費端電動自行車配送安裝服務等場景，設計開發和應用了可折疊、可回收的綠色循環包裝箱，緩解過度包裝及一次性包裝帶來的環境壓力。

以數字化技術驅動綠色化發展，日日順供應鏈還積極承擔社會責任，通過建設重點示范項目、持續輸出引領標準等，助力推動行業高質量發展。

目前，由日日順供應鏈牽頭的國家科技部首個“智慧物流領域”國家重點研發計劃“智慧物流管理與智能服務關鍵技術”項目順利完成任務研究，為實現物流行業監管透明可靠、物流企業運行智能高效、物流服務安全便捷與低碳節能提供科技支撐。此外，日日順供應鏈牽頭制定《智慧物流服務指南》、《物流園區數字化通用技術要求》等國家標準，推動我國物流園區數字化轉型及智慧物流服務水平的提升；牽頭制定《智能工廠物流作業流程規范》、《智能工廠輔助倉庫通用技術要求》等IEEE國際標準，助力提升智能工廠的生產運營效率，提高國際智能制造標準的聯動性，為智能制造產業健康有序發展起到規范、引領和保障作用。

物流與供應鏈是國民經濟發展的支柱產業之一，肩負著節能降碳的重要使命。近年來，在綠色發展理念和相繼出臺的綠色低碳發展政策引導下，我國綠色物流及供應鏈呈現較快發展態勢。以科技助力減碳降碳，日日順供應鏈構建了綠色低碳的全鏈路供應鏈管理模式，正加速驅動行業向綠色循環、低碳發展轉型升級。