昨天，李滄區首批16輛大貨車安裝上GPS定位系統，大貨行駛路線將全程記錄。一旦出現違規上下高架橋、闖單行、逆行等違法行為，均將被GPS系統記錄在案。目前，我市要求大貨全部安裝行車記錄儀，即俗稱的黑匣子。記者從市交警支隊了解到，我市違法大貨車已經開始逐一“瘦身”，大貨車超高部分將全部用氣焊切割掉。

　　首批16輛大貨車“定位”

　　昨天上午，記者在李滄區東部片區看到，停在馬路邊上的16輛大貨車正在逐一加裝GPS定位系統。“大貨車行駛過程中，自身的行駛狀態和前后的空間被記錄在黑匣子內，這樣一旦大貨車發生車禍，黑匣子將記錄車禍過程。”李滄交警大隊李沙路中隊民警告訴記者，此次大貨車安裝GPS系統，將記錄大貨車的行駛路線和所在位置。

　　“如果大貨車出現闖單行、違法上下高架橋、逆行等交通違法情況，都將被顯示在GPS系統內，這也將成為民警執法的一個工具。”李滄交警大隊民警告訴記者。

　　摸排轄區內大貨車資料

　　“我們開始啟動了對轄區內大貨車數量和大貨車管理企業的情況摸排工作。”李滄交警大隊民警告訴記者，目前大貨車車主和司機大都處在觀望過程中，民警利用這段時間，摸底調查李滄區內大貨車的總體情況，為下一步的治理提供幫助。

　　記者了解到，目前車主反映的情況主要是，大貨車的載重量只要裝平車廂，就存在超載的現象。一輛大貨車核定載重量20噸，按照這個標準運輸，不到10立方，在運輸價格不合理的情況下，不超載不賺錢。政府指導價已經出臺，但建筑垃圾運輸市場的反應仍然處在觀望期，并未真正提價。（記者 原野）