青島紹興路與遼陽(yáng)西路的慘烈車(chē)禍發(fā)生后，青島交警部門(mén)對(duì)違規(guī)大貨車(chē)展開(kāi)嚴(yán)查，白天青島街頭大貨車(chē)竟然偃旗息鼓難見(jiàn)蹤影。前晚8時(shí)，記者來(lái)到瑞昌路、環(huán)灣路與金華路附近暗訪，直到晚上10時(shí)30分，超載的大貨車(chē)仍不見(jiàn)蹤影，但到了深夜11時(shí)左右，大貨車(chē)借著大霧的掩護(hù)再次出現(xiàn)，短短兩小時(shí)內(nèi)，至少有40輛大貨車(chē)往來(lái)環(huán)灣路，其中大部分大貨車(chē)尾都沒(méi)有車(chē)牌。

    時(shí)間：20時(shí)—22時(shí) 違法大貨不見(jiàn)蹤影

    “最近兩天可能是因?yàn)榻痪榈脟?yán)了，我每晚開(kāi)車(chē)來(lái)往機(jī)場(chǎng)接送乘客，這條路前半夜已經(jīng)很少能看到大貨車(chē)了?！鼻疤煲估?時(shí)左右，記者乘坐出租車(chē)來(lái)到瑞昌路與環(huán)灣路路口暗訪，夜班出租司機(jī)王師傅稱(chēng)，環(huán)灣路因?yàn)樾盘?hào)燈比較少，車(chē)速也快，是大貨車(chē)進(jìn)出青島市的首選通道，往常到了晚上八九點(diǎn)鐘，環(huán)灣路上全是呼嘯而過(guò)的大貨車(chē)，動(dòng)不動(dòng)就往路上掉石頭，他們這些老司機(jī)都要躲著走?？蛇@兩天大貨車(chē)出來(lái)得第一比較晚，第二比較少，特別是前半夜，路上根本就看不到大貨車(chē)的蹤影。記者在環(huán)灣路邊等了兩個(gè)多小時(shí)，只看到兩輛大貨車(chē)經(jīng)過(guò)，兩輛車(chē)還都是空載，車(chē)牌也比較齊全。記者事后從交警部門(mén)得知，當(dāng)晚8時(shí)30分到10時(shí)，膠州灣高速交警大隊(duì)在環(huán)灣路上對(duì)大貨車(chē)進(jìn)行不定點(diǎn)排查，并未查到問(wèn)題大貨車(chē)。

    時(shí)間：23:00左右 問(wèn)題車(chē)輛接二連三

    前天夜里11時(shí)，記者來(lái)到金華路與瑞昌路口時(shí)，看到一輛車(chē)速很快的大貨車(chē)滿(mǎn)載著土石方朝環(huán)灣路方向駛?cè)ィ浾唠S后在杭州花園小區(qū)的墻外蹲守，在隨后的30分鐘內(nèi)，先后有4輛滿(mǎn)載土石方的大貨車(chē)從市區(qū)方向駛來(lái)，車(chē)滿(mǎn)載著渣土和石塊，但只是略微有點(diǎn)冒尖，靠記者的肉眼無(wú)法判斷是否超載，但記者注意到，這些車(chē)的尾部并沒(méi)有懸掛車(chē)牌，車(chē)廂頂上也沒(méi)有擋板遮蓋。這些車(chē)輛都是往環(huán)灣路方向駛?cè)サ摹?/p>

    為了防止被大貨車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)，記者不時(shí)變換自己的位置。在瑞昌路與廣昌路口，記者發(fā)現(xiàn)了一輛大塊頭自卸車(chē)，這輛自卸車(chē)的車(chē)廂明顯經(jīng)過(guò)了改裝，擋板加高了近一半，車(chē)內(nèi)的土石方還冒著尖，裝載量比正常大貨車(chē)要多出近一倍。雖然裝載的土石方很多，但這輛大貨車(chē)的車(chē)速飛快，記者乘坐出租車(chē)一路追蹤，上了環(huán)灣路后大貨車(chē)突然加速，出租車(chē)司機(jī)根本就不敢靠近。

    時(shí)間：0：30左右 大霧掩護(hù)一路飛奔

    昨天凌晨零時(shí)左右，靠近后海的瑞昌路和環(huán)灣路上大霧彌漫，在昏暗的路燈下，記者很難發(fā)現(xiàn)從遠(yuǎn)方駛來(lái)的大貨車(chē)，看到車(chē)大燈時(shí)，根本來(lái)不及反應(yīng)，相機(jī)拍下的也只能是模糊的車(chē)輪廓。路上的其他車(chē)輛都亮起了霧燈，沿著路邊減速慢行，但這些大貨車(chē)根本就不顧自身和其他車(chē)輛的安危，在大霧的掩護(hù)下猛踩油門(mén)疾馳。

    記者在環(huán)灣路與瑞昌路附近暗訪，初步統(tǒng)計(jì)在兩個(gè)小時(shí)內(nèi)至少有40輛大貨車(chē)往來(lái)環(huán)灣路，其中大部分大貨車(chē)尾部都沒(méi)有懸掛號(hào)牌，這些車(chē)輛存在著超載、違規(guī)改裝等問(wèn)題。 （記者 黃飛）