????發(fā)現(xiàn)駕駛員超過預先設定的速度，系統(tǒng)將自動向監(jiān)控中心和駕駛員發(fā)送預警信息，不管有沒有網(wǎng)絡，都能定位校車在哪，并且能實時監(jiān)控校車有沒有超速。這套神奇的設備就是國產(chǎn)衛(wèi)星導航系統(tǒng)——北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)，這套最早軍用的系統(tǒng)如今涉足民用市場，在青島則最早用在了校車上。從昨日起，交運集團開始陸續(xù)在所屬的903輛校車上安裝北斗導航系統(tǒng)，讓我市中小學生的上下學之路更加安全。

????安裝北斗實現(xiàn)雙模工作

????昨日上午，記者在汽車東站交運溫馨校車停車場內(nèi)看到，交運信息科技公司技術人員正在給一輛校車安裝北斗系統(tǒng)。“該套北斗系統(tǒng)安裝是在校車原有主機上加裝北斗定位模塊，實現(xiàn)了北斗與GPS導航雙模式工作。”技術人員指著裝在智能化主機上的北斗模塊向記者介紹，通過北斗導航系統(tǒng)配合3G模塊可以實現(xiàn)對車輛位置、狀態(tài)、方向的實時監(jiān)控，以及車輛運行軌跡的回放。記者注意到，校車內(nèi)安裝了多個監(jiān)控攝像頭，可以多角度拍下行車全過程。據(jù)悉，坐在辦公室，就可以直接監(jiān)控校車是否超速、超載。

????據(jù)了解，我市此次安裝的北斗系統(tǒng)主要由北斗服務管理平臺提供服務，該平臺是國內(nèi)首個專門針對校車安全管理的衛(wèi)星導航監(jiān)控系統(tǒng)，于今年2月5日開通運營。該平臺開通后，交運集團公司青島信息科技分公司立即與相關北斗導航終端生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)系訂購設備，并率先在溫馨校車上安裝應用具有我國自主知識產(chǎn)權的北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)。據(jù)悉，北斗服務管理平臺終端也已經(jīng)作為我國校車生產(chǎn)的標準配置，預計覆蓋全國150-180萬臺校車，投入使用后將覆蓋全國各省市自治區(qū)縣三級地域。

????可在無網(wǎng)絡下發(fā)信息

????交運信息科技公司技術人員說，這套系統(tǒng)從校車車輛管理、校車駕駛員管理和校車途中安全管理三個方面入手，將車輛車況、維修狀況、行駛路線以及時間等逐一錄入信息聯(lián)網(wǎng)，依托北斗服務管理系統(tǒng)，及時了解校車位置以及車輛狀況，當有不安全因素如車輛超速、偏離路線等情況出現(xiàn)時，系統(tǒng)將向監(jiān)控中心及車輛自動發(fā)送報警信息，提醒司機。此外，實時監(jiān)控設施還能對車內(nèi)情況、人數(shù)和溫度等指標加以監(jiān)測，對校車運營各環(huán)節(jié)可能出現(xiàn)的問題，從根本上加強對人為事故的預防。“車輛在行駛過程中遇到突發(fā)事件或其他意外緊急事件，可通過北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)向中心發(fā)送求救信號。”技術人員表示，這也是北斗優(yōu)于GPS的地方，GPS定位需要有網(wǎng)絡，而北斗系統(tǒng)在無網(wǎng)絡的情況下可以通過短報文通信來聯(lián)系后方。

????目前，交運溫馨校車已設計安裝了具有國內(nèi)領先水平的智能化車載系統(tǒng)，主要包括車載錄像、3G實時監(jiān)控、GPS、智能打卡和多媒體播放等系統(tǒng)。此次安裝上北斗導航系統(tǒng)之后，青島校車將成為全國最先進的智能校車。

????6月起大客不裝北斗不許上路

????2012年底，我國自主開發(fā)的北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)開始向亞太地區(qū)正式提供連續(xù)定位、導航、授時等服務。截至目前，北斗系統(tǒng)在中國和周邊地區(qū)已經(jīng)可以獨立地提供衛(wèi)星導航定位授時服務，總體性能與美國GPS性能相當。

????今年1月，交通運輸部與總裝備部聯(lián)合組織實施了第一個北斗系統(tǒng)民用示范工程，計劃用2年時間，在江蘇、安徽、河北、陜西、山東、湖南、寧夏、貴州、天津共9個示范省市建設7個應用系統(tǒng)和一套支撐平臺，安裝8萬臺北斗終端。這9個示范省市的大客車、旅游包車和危險品運輸車輛，今年3月底前80％以上安裝上北斗車載終端。6月1日后，凡未按規(guī)定安裝北斗導航的車輛，不予核發(fā)或審驗道路運輸證。（記者 吳帥 通訊員 張文杰）