規劃

　　保護水域增4.8平方公里

　　此次劃定的保護控制線長度202.6公里

　　《方案（草案）》劃定環膠州灣保護控制線。劃定的保護控制線長度202.6公里，保護控制線圍合的水域面積348.3平方公里，較2012年10月勘定岸線圍合水域面積增加4.8平方公里。

　　膠州灣東岸 （團島至墨水河）：按照現狀岸線劃定保護控制線，嚴禁圍海填海。

　　膠州灣北岸 （墨水河至大

沽河），分為三段：1、墨水河防潮壩一期區段（墨水河至女姑口膠州灣大橋）：按照現狀岸線劃定保護控制線，嚴禁圍海填海。2、紅島南部區段（紅島女姑口膠州灣大橋至紅島黃瀾海韻苑）：按照適度“退池還海”的原則，拆除現有蝦池、魚塘，依據原有自然基巖劃定保護控制線，恢復自然岸線。紅島漁港保持現狀規模，結合陸域發展進程逐步向旅游碼頭功能轉型。3、河套南部區段（紅島黃瀾海韻苑至大沽河）：以現狀養殖池塘壩頂外邊沿為界劃定保護控制線，養殖池塘作為生態濕地實施保護。

　　膠州灣西岸（大沽河至鳳凰島腳子石），分為四段：1、膠州市產業新區區段（大沽河至洋河）：以原有鹽田邊界劃定保護控制線，以現狀圍堰確定圍海面積，嚴禁新增圍海面積。岸線整理不得減少保護控制線與現狀圍堰之間的水域面積。2、黃島區紅石崖區段（洋河至膠州灣大橋）；按照現狀岸線劃定保護控制線，嚴禁圍海填海。3、黃島北部區段（膠州灣大橋至大煉油區域）：按現狀岸線劃定保護控制線，嚴禁填海；遼河路按照最后批準的圍海堤壩劃定圍海控制線，遼河路與規劃保護控制線之間區域作為水體控制，不得填海。4、前灣港及薛家島灣區段（大煉油區域至鳳凰島腳子石）：港區及海西灣造船基地周邊按照現狀岸線劃定保護控制線，不得繼續填海建設。拆除鳳凰島腳子石周邊養殖池塘，恢復自然岸線，依據原有基巖劃定保護控制線。

　　亮點

　　沿岸線打造濱海綠道

　　與海上交通等構成立體環灣交通系統

　　在岸線整理規劃上，《方案（草案）》提出，根據岸線功能、安全防護和濱水公共空間要求，加固岸線，建設濱水休閑場所，塑造生活岸線、生態岸線和經濟岸線。沿岸形成貫通且寬度原則上不小于30米的濱水公共開放空間，依據岸線功能、安全防護要求，進行岸線加固、濱水公共空間設計和場地改造。沿岸線規劃建設濱海綠道（慢行系統），與海上交通軌道交通、常規路面交通一起構成立體、多維的環灣交通系統。

　　市南區——嚴禁破壞團島周邊的礁石，保護現有自然岸線。結合南島、中島、北島的用地功能和規劃布局方案，依據環膠州灣保護控制線進行岸線詳細規劃設計。

　　市北區——小港區域結合批復的《小港灣改造項目方案》進一步深化細化岸線設計。大港6號碼頭在批準郵輪母港規劃方案基礎上細化岸線設計。

　　四方區——海泊河至航務二公司段做好出挑平臺（木棧道）建設的論證和設計，出挑寬度原則上不大于6米。四方歡樂濱海城岸線以批復的《歡樂濱海城控制性詳細規劃》為準進一步深化細化岸線設計。

　　李滄區——海信填海地至白泥填海地段做好出挑平臺（木棧道）建設的論證和設計，出挑寬度原則上不大于6米。海信填海地、白泥填海地區域，結合陸域功能定位和岸線加固工程，依據環膠州灣保護控制線進行岸線詳細規劃設計。

　　城陽區——結合陸域功能優化和濱水空間景觀設計，依據環膠州灣保護控制線進行岸線詳細規劃設計。該區域是環灣區域重要景觀節點，沿岸形成貫通濱水公共開放空間和活動場所。

　　紅島經濟區—— 墨水河防潮壩一期區段 （墨水河至女姑口跨海大橋）：按照現狀岸線，進一步優化景觀設計。紅島南部區段（紅島女姑口跨海大橋至紅島黃瀾海韻苑）：恢復自然礁石和基巖岸線。河套南部區段（紅島黃瀾海韻苑至大沽河）：結合灣底生態濕地公園的規劃，采取生態保護和河道整治等綜合性、生態化處理手段與措施，規劃實施生態岸線。

　　膠州市——以現狀已實施的蓄洪水庫圍堰和現狀鹽田、養殖池塘壩體為界實施岸線詳細設計。該區段陸域功能應進一步調整并符合環灣區域規劃要求，嚴格控制產業項目。

　　黃島區——結合陸域功能，合理確定岸線整理的工程方案。本著嚴格保護膠州灣，統籌把握石化產業生產安全和膠州灣生態安全，依據批準的遼河路工程進行岸線詳細設計。薛家島灣以現狀岸線為準進行岸線詳細設計。鳳凰島腳子石周邊養殖池塘退池還海，恢復自然岸線。