??? 青島新聞網10月13日訊 近期公布的闖紅燈新處罰新辦法，高達6分的扣分值牽動了無數司機的心。這就意味著，從明年開始要是不小心闖了2次紅燈，就要交出駕照回爐重修，代價“昂貴”。因此，對于闖紅燈究竟如何界定的問題，成為許多司機關注的焦點。昨日，記者致電青島交警部門，對我市闖紅燈如何界定以及處罰辦法進行了咨詢。在此提醒各位司機，闖紅燈并非跑過對面停止線、拍3張照片才算數；車輪壓停止線，照樣罰款扣

??? 網傳拍3張才扣分不靠譜

??? 有網友反映，夜晚在城陽區黑龍江路往惜福鎮拐的丁字路口遇到紅燈，因為停止線離紅燈非常遠（目測有10米以上），再加上停止線磨損變淺夜晚看不清，于是誤闖紅燈，瞬間被電子眼拍了兩張照片。該網友立即停車，此時車尾也已經過了停止線一段距離，但距離對面停止線還有很遠，僥幸以為這樣不算闖紅燈。不久，該網友就收到了城陽交警寄來的罰單，那晚的行為按照闖紅燈處理。

??? 該網友疑惑不解：“不是網上說，電子眼拍攝闖紅燈，要通過三張照片才能判定嗎？我都停下了，怎么還能算闖紅燈？”

??? 記者在網上查到，北京市交管局有關負責人解釋：如果車輛在紅燈時只是剛剛越過停止線，但立即停住了，交管部門不會對其進行處罰，但如果過線后還有明顯的位置移動，就會被處罰。電子眼拍攝闖紅燈的3張照片分別為：一張是車輛駛過停止線，隨后兩張是車輛駛到路口中間以及到達對面路口。3張照片會明顯記錄車輛在紅燈過程中的位置移動，關鍵點在于記錄明顯位置移動。因此，如果車輛在紅燈時只是剛剛越過停止線，但立即停住，交管部門不會進行處罰。

??? 但青島交警部門秩序科的工作人員告訴記者，如果兩張照片對比發現前后輪都過了停止線，停在了人行道上，或者更遠一段距離，原則上可以界定為闖紅燈，扣3分罰款300元。

??? 可以說，闖紅燈并非只包括在紅燈亮起之后沒停一直跑到了馬路對面，還有可能是兩車輪都過了停止線。出現第二種情況，究竟是闖紅燈還是“遇停止信號停在停止線內”，是經過人為判斷，沒有精確的判斷標準，就看當時后輪離停止線多遠。

??? 停車壓線處罰分兩種情況

??? 紅燈時，越過停止線，并非不處罰。青島交警給出的答案是，只要前車輪壓線，就算“遇停止信號停在停止線內”，哪怕是來不及剎車誤踩，都是要扣2分罰款100元的。

??? 許多網友不理解，什么叫“遇停止信號停在停止線內”。具體解釋為：每個路口都以道路交叉點為中心，從這個中心到每個路口停車白線的范圍就叫做停止線內，反之叫外。通俗來解釋，十字路口“停止線內”就是有人行道的一側，車應該停在“停止線外”，如果越線了，就叫停在“停止線內”。

????另一種情況是左拐彎車輛，如果壓到的是雙實線，就罰得更狠了：扣3分罰款200元。

??? 一句話概括，即使沒有闖紅燈，只要紅燈亮起，車輪壓到線，就該受罰。

??? 以后要當心避免誤闖紅燈

??? 從明年開始，闖紅燈處罰“升級”，闖黃燈也要扣分，這讓司機不得不高度警惕。交警部門提醒，許多青島司機其實都是誤闖紅燈，可能跟著前面的大車跑看不到信號燈就闖了紅燈，也可能是信號燈沒安讀秒導致司機剎車不及，這些情況以后一定要避免，誤闖紅燈照樣得按照規定進行處罰。辦法就是保持車距，到十字路口減速，見到黃燈就當做停車信號。

??? 據了解，我市交警部門將確保每個信號燈都有黃閃功能，相信加強對黃閃的監督處罰力度之后，誤闖紅燈的情況會大有改善。（青島新聞網記者 侯曉華）