????膠州灣高速公路的道路狀況一直備受關注，由于車流量較大，大貨車通行次數多，很多路面出現了破碎、龜裂現象。有市民稱，在膠州灣高速上開車有點“過山車”的感覺 。記者從山東高速集團了解到，經過調研發現，膠州灣高速共有8萬多平方米的地方需要修補。本月10日將進行1995年以來最大幅度修復，屆時市民行駛膠州灣高速將會更順暢、平坦。

????“走膠州灣高速是種折磨”

????膠州灣高速一直以來都是進出青島市區的主干道之一，不過伴隨著年齡的增長，日益不能滿足往來車輛和私家車的需求。日前，網友“洶涌的濤水”就在微博上直言，“每日走膠州灣高速似乎都是種折磨，你要隨時觀察路況，因為路面上的坑太多了?！?/p>

????“說一下膠州灣高速從王臺到膠州段的路況，我在王臺附近上班，膠州灣高速從王臺到膠州段因貨車較多，路況特別差，路上大坑密布，陷阱一個接這一個，讓人躲閃不及，去年冬天修過一段，再無動靜，難道是企業策略，逼我們走大橋？”，“洶涌的濤水”在微博上訴說著自己的無奈，他還說，收費員都穿上了山東高速的新制服，希望能盡快維修路面。

????有望逐段半幅整修

????對于網友的“郁悶”和往來司機的期盼，5月7日，青島市公安局交通警察支隊膠州灣高速公路大隊的官方微博對此進行了回復：“原來有方案今年封閉整修，后來定的是逐段半幅整修，再忍耐一下吧，會好的。”

????5月7日中午，記者聯系上了膠州灣高速公路大隊的相關工作人員。對方告訴記者，其實按照原計劃，5月份就是膠州灣高速整修的時間，目前相關維修方案正在進行最終確定。“原先的方案是封閉整修，我們也希望這樣，封閉整修的話效率更高?！睂Ψ浇忉屨f，目前主要考慮的，一方面由于膠州灣跨海大橋和膠州灣海底隧道對往來通行車輛有一定的要求(主要是大貨)，另一方面還有西流高架路近期正在施工，也使膠州灣高速正承擔著巨大的交通壓力?！氨热?日，環灣路太原路立交橋施工路段、婁山河污水處理廠、石化廠附近就出現了因車流量較大導致的壓車現象。”對方向記者介紹說，為了緩解交通壓力，最終的封閉維修計劃可能被擱淺，取而代之的是逐段半幅整修。對方表示 ，盡管這樣會占用更長的工期，但不會占用所有的車道，維修的同時依然會給往來車輛留下可以通行的道路。

????8萬多平方米維修期40天

????山東高速集團一位相關負責人告訴記者，“目前膠州灣高速的路況比較差，一直以來車流量很大，尤其是大貨車經常經過，將路面壓得有些裂縫和坑洼不平 。之前就有大修的計劃，但整個膠州灣高速維修需要的資金比較大，經過研究后確定5月10日開始對路面進行大規模的整修?！?/p>

????他告訴記者，選擇這個時間段修補是考慮到雨季來臨時，高速路上一些龜裂和坑洼的路面會造成雨水滲透下去，路面底下存的雨水多，會對路面造成更大的破壞。記者咨詢了山東高速青島公路有限公司于總經理，他稱經過幾個相關部門詳細的調查，目前膠州灣高速公路上一共有8萬多平方米的地方需要修補。計劃從本月10日開始大規模施工，一直維修到6月20日，為期40天左右。

????“膠州灣高速公路的路況現在并不太好，從1995年底到現在一直沒有進行整體大修，只是個別損壞較為嚴重的地方進行過維修。高速公路一直以來車流量比較大，當時修建膠州灣跨海大橋也是為了分擔膠州灣高速公路的壓力。這次施工并不是進行大修，不需要封閉整個高速公路。從河套到黃島，雙埠到河套兩個階段路面同時修補?！?/p>

????記者了解到，為了能使膠州灣高速公路正常通行，每50米設立一個維修點，約半個小時修理完畢后，再進行下一個50米維修。一個小時后即可通行，期間不間斷，爭取盡早維修完畢，不影響道路運行。于總經理提醒維修后通行膠州灣高速公路的車主，進入高速后及時觀察路邊的指示牌，注意慢行。天氣不好的情況下注意路邊閃爍的指示燈，以免碰撞維修的車輛和指示牌。 （記者 李瑋 王川）