從去年5月1日起，醉酒駕駛要入刑，這個新規定實行一年來，島城的醉酒司機已經減少了兩成多。昨天，記者從市交警支隊了解到，實行醉駕入刑一年來，島城已經查獲了427名醉酒司機，其中248人“因醉獲罪”。

　　■數據

　　一年逮住五千酒司機

　　根據規定，從2011年5月1日起，醉酒駕駛一律吊銷駕照，并在5年內不得重新取得。醉酒駕駛營運機動車的，10年內不得重新取得駕駛證，重新取得駕駛證后，不得駕駛營運車輛。對飲酒后駕駛的，罰款從200元以上500元以下提高至1000元以上2000元以下，暫扣駕駛證的期限從1個月以上3個月以下延長至6個月。同時，醉酒駕駛將構成刑事犯罪，處拘役并處罰金。

　　“針對新變化，我們交警部門實行新法規之后，就加大了整治酒駕的力度，每晚抽調警力設點檢查，還經常組織全市規模的集中行動，在重點路段、區域采取固定加巡邏機動的檢查手段，從嚴查處酒駕。”市交警支隊秩序處處長解維亮介紹。

　　交警部門統計顯示，自2011年5月1日實施醉駕入刑以來，全市交警部門共查獲酒后駕駛4539起，醉酒駕駛427起。其中拘傳101人、拘留167人、取保候審65人、逮捕21人。所有案件均立案偵查，其中正在偵查92起，已移送公訴機關335起。現在相關案件還有87起正在審查中，截至目前，醉酒司機已有248人被判刑。

　　■變化

　　醉酒司機同比降25%

　　據介紹，從全市交警查處酒駕的情況分析看，2011年5月1日醉駕入刑后，一年來查獲的醉酒司機比同期下降了25%，由此可見，醉駕提高處罰標準后，確實對心存僥幸、有酒駕念頭的司機起到一定的震懾作用。“我們在夜查時檢查司機，越來越多的市民表示不敢酒后駕駛，還有很多司機主動接受我們的檢查，也有一些市民向我們舉報酒后駕駛的違法行為，正是因為思想觀念的轉變，使得醉酒司機越來越少。”民警介紹。

　　記者了解到，以往很多肇事逃逸事故，尤其是夜間逃逸事故，有三成多跟司機喝酒，尤其是醉酒駕駛有關，醉駕入刑實施后，隨著我市醉酒司機數量的減少，我市肇事逃逸事故也有所下降。

　　不過，在新法規實行的一年來，我市交警部門依然查獲了4539名酒司機，比去年同期多了811名，增加幅度為18%。“數量增加主要原因是我們加大了檢查的頻率，另一個層面也說明仍然有不少違法司機心存僥幸心理，還敢酒后駕駛。”

　　■盤點

　　45歲以下是酒駕“主力”

　　記者了解到，在被查獲的427名醉駕司機中，即墨等周邊五市查獲的醉駕司機占總量的72.8%，市南市北等市內四區只查獲33人，其中市南是零醉駕。查獲醉酒司機最多的前5名分別是膠南市161人，膠州86人，即墨和城陽為45人，黃島38人。

　　今年1月1日，膠州司機李某在常州路發生交通事故，警方趕到現場后，聞到了李某身上有酒味，經過檢測，李某酒精含量為309.5毫克/100毫升，屬于醉酒駕駛，這個數據也讓李某成為今年交警部門查獲的 “醉酒王”。“我們檢查發現，即墨等五市的小老板成為醉酒駕駛的主力，很多人晚上要趕好幾個酒場，再遇上有朋友勸酒，有些人就管不住自己了，很多醉酒司機還騎摩托車，這就更危險了。”解維亮說，酒司機除了一些個體小老板外，還有一些公司的中高層領導，以及在青島工作的外地人，20歲到45歲的人群所占比重最大。

　　■事例

　　上班首日醉駕被抓

　　今年3月12日晚9時55分許，一輛帕薩特轎車沿著黑龍江中路去城陽，開到南渠檢查站時突然停車，司機下車后撒腿就跑，結果腳下一滑摔倒了。民警追了上去，控制住醉醺醺的司機，經現場酒精測試，司機謝某體內酒精含量為194.6毫克/100毫升，屬于醉酒駕駛。當晚，民警帶謝某到市胸科醫院抽取血樣。

　　謝某先稱提供不出駕照，屬無證駕駛，后面對民警詢問，他聲稱自己從濟寧來青島5天，喝酒當天剛找到工作，經理請吃飯，三人喝了兩瓶白酒，他因找到稱心的工作一高興就喝了一斤白酒。晚上謝某興奮不已取來已喝醉經理的車鑰匙，駕駛車輛去取行李，不想被民警查獲。后來，謝某血液檢測結果出來，體內酒精含量高達269毫克/100毫升，是醉酒駕駛標準的4倍還多。“謝某為自己的違法行為付出了沉重代價，他的工作丟了不說，還被判處拘役4個月，罰款8000元。”昨天，李滄交警大隊的民警介紹，很多酒司機在被查獲后都后悔不已，表示不該喝了酒還逞能開車，經常說的一句話就是“我錯了”。

　　■行動

　　交警六招預防酒駕

　　“未來，我們將繼續對酒駕零容忍，發現酒駕一律從嚴查處，決不姑息手軟。”解維亮介紹，交警部門還將嚴格落實六項措施，全力整治酒后駕駛等嚴重違法行為。

　　交警部門首先將繼續查處酒駕工作作為工作重點；二是堅持“預防在先”，盡可能勸阻司機不要酒后駕車；三是在餐飲業較為集中的繁華路段，確立了酒后駕駛多發的20處重點路口和60余條重點路段，對這些路段和路口加強管控力度；四是將每日下午1時至2時、晚8時至9時、晚10時至次日2時三個酒后駕車多發時段確定為管控重點；五是采取定時和隨機相結合、定點和流動相結合等多種形式，實行跨區域機動作戰模式和彈性工作制；六是積極組織專門警力向酒店、娛樂場所等交通違法易發單位發放宣傳材料。市民若發現酒后駕駛違法行為，可及時撥打122舉報。(記者 陳勇 通訊員 陳剛 欒心龍)

　　勸酒風剎車代駕業升溫

　　醉駕入刑一年來市民駕駛習慣大改變

　　■調查

　　“現在開車已成為不喝酒的擋箭牌了，飯桌上勸酒的人也明顯減少。”昨天，平時應酬頗多的某公司銷售經理姜先生這樣表示。記者調查一些司機發現，在“逢宴必酒、無酒不歡”的酒桌文化中，醉駕入刑已對司機的駕駛習慣、酒風產生不小的影響。

　　“喝酒不開車，開車不喝酒，這是負責任司機的做法。”市民孫先生告訴記者，朋友們經常周末聚會，但是大家都約定好，乘出租車來參加聚會，開車的話一律把車在酒店停下。在市車管所、各個交警車管分所的業務大廳里，每天都在播放著重大車禍事故的錄像，其中就有醉酒駕駛引發的事故，每當播放到悲慘場面時，不少前來辦業務的司機都不敢多看。市北交警大隊遼源路中隊副中隊長李涌告訴記者，他們夜查時還發現，很多開車的都是女司機，在旁邊的男士往往是喝酒了。

　　記者調查還發現，醉駕入刑帶來的一個變化就是 “酒后代駕”升溫。昨天，香港西路中隊長遲龍告訴記者，醉駕入刑后，酒后駕駛的違法成本大大提高，這讓很多司機在喝酒前要慎重考慮一下，酒后誰來開車？

　　昨天，青島一從事代駕業務的公司經理告訴記者，從去年5月1日以來，他們接到代駕業務最多的時候，每天有30多起，同比上升了三成多。“要求代駕的主要是一些公司高管等白領人士，每周的周一到周五業務量最多，目前我們已形成固定的客戶群體。”