截至1月9日下午15時(shí)，新浪微博發(fā)起的投票：“你通過什么方式購(gòu)買火車票？”中，共有16105位網(wǎng)友參與。通過網(wǎng)絡(luò)購(gòu)買的網(wǎng)友占34%，通過電話訂票的占24%，接近六成網(wǎng)友選擇網(wǎng)絡(luò)、電話購(gòu)票。另外，通過火車站、代售點(diǎn)和黃牛黨購(gòu)票的網(wǎng)友分別占17%、19%、7%。

1月8日，為期40天的2012年春運(yùn)正式啟動(dòng)。官方預(yù)測(cè)今年春運(yùn)客流量將超過31億人次。不少網(wǎng)友反映，雖然開通電話購(gòu)票與網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票方式，但今年春運(yùn)購(gòu)票難度卻仍然很大。于是，網(wǎng)民發(fā)揮草根智慧，搶票工具、插件等多種搶票秘笈出現(xiàn)在新浪微博。

微博驚現(xiàn)搶票工具、搶票插件、更快速銀行卡、“曲線救國(guó)”等各類購(gòu)票秘笈

今年雖然開通了網(wǎng)絡(luò)訂票渠道，但由于網(wǎng)購(gòu)人數(shù)太多，好多人壓根登錄不上去，好不容易登錄成功了，選好車次信息，卻又無(wú)法提交。面對(duì)這種情況，新浪微博網(wǎng)友各顯神通，推薦了搶票工具、搶票插件等工具。

1月9日中午，新浪微博名為“oneboys”的網(wǎng)友稱其同事開發(fā)一款搶票工具，專門用于網(wǎng)上訂票渠道的搶票。該工具簡(jiǎn)單便捷，只需輸入登陸名、密碼，以及車次信息，就能持續(xù)刷票。此微博一發(fā)出就受到網(wǎng)友熱捧，有網(wǎng)友笑稱鐵路部門還帶動(dòng)了軟件業(yè)發(fā)展。

網(wǎng)友@許多桃花也推薦了一款搶票插件，稱“用它順利買到了回家的票”。該插件的特點(diǎn)是可以進(jìn)行多次嘗試登錄，直到登錄成功。進(jìn)入訂票頁(yè)面填完信息，點(diǎn)擊開始刷票，就會(huì)不斷更新火車票，直到有票為止，刷到之后會(huì)有通知提示和聲音提示。進(jìn)入提交訂單頁(yè)面后，自動(dòng)提交訂單功能會(huì)在用戶過多等預(yù)訂失敗的情況下，自動(dòng)重新提交訂單。

另外，要想提高購(gòu)票幾率，選擇銀行卡也有竅門，雖然鐵路網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票可接納所有銀聯(lián)系統(tǒng)銀行卡的支付，包括儲(chǔ)蓄卡和信用卡。

“曲線救國(guó)”更是成為這兩天的微博熱詞，一微博稱：“一同事是昆明的，訂不到2300的直飛機(jī)票和火車票，毅然選擇了曲線救國(guó)，定了19號(hào)深圳飛曼谷的特價(jià)票，和20號(hào)晚上曼谷到昆明的8折票，加起來2200元，為神州大地譜寫了一段悲壯的跨國(guó)回家路。”網(wǎng)友紛紛表示此攻略很給力，不失為一個(gè)好辦法，但也有網(wǎng)友表示：“簽證費(fèi)都不止100，出國(guó)相關(guān)稅費(fèi)相當(dāng)高，此攻略太不靠譜。”

另有網(wǎng)友總結(jié)，從合肥出發(fā)，前往北京、廣州這樣的熱門城市，也可以選擇“曲線”。比如，旅客從合肥到北京，可以先乘坐動(dòng)車到南京，然后在南京南站乘坐高鐵到北京。從合肥到南京的動(dòng)車停靠在南京南站，旅客無(wú)需出站，即可順利換乘。從合肥到廣州，也可以先抵達(dá)武漢，然后乘坐武廣高鐵到廣州。買不到直達(dá)車票的旅客，不妨嘗試一下這種方式，選擇最便捷的“曲線”，讓自己順利回家。