紅星化工廠生產過程中產生的鉻渣雖然已被環保處理，但近50余年來其對地下水的污染卻一直沒有停止。記者昨從市環保局獲悉，為推動紅星化工廠地下水鉻污染和土壤修復等后續工作，他們制訂了多套方案，除用篷布將廠區覆蓋防止雨水進入提升地下水水位外，有關方面還投資40萬元，對廠區內現有水電氣進行統一改造，并將在雨季結束后建設攔截壩，將滲透出去的有毒地下水攔截后再打回廠區內的專業處理設備內進行處

20萬噸鉻渣全部處理

云南曲靖污染事件，讓鉻渣再次走入人們視野。對島城市民而言，鉻渣其實并不遙遠，紅星化工廠生產過程中，就曾產生過20多萬噸鉻渣。“已經全部得到了妥善處理，被作為青鋼生產的原料再次利用了。 ”據了解，鉻渣的處理歷來被認為是我國鉻鹽行業最頭疼的問題，也是世界性難題。紅星化工廠寄存的鉻渣，由于沒有可行的處置方案一直在廠區露天堆放。由于歷史原因，鉻渣堆放場地面未做相應的防滲處理，造成含鉻滲濾液通過土壤滲入地下，并經婁山河排入膠州灣，對周圍地下水和近岸海域造成了污染。經過多方協調，這些鉻渣最終被青鋼利用，但眼下雖然紅星化工廠已經搬遷，卻由于堆放時間過長，鉻渣滲入地下很深，滲出的滲濾液不時造成婁山河六價鉻超標。 地下水污染防治啟動 為推動紅星化工廠地下水鉻污染以及土壤修復等后續工作，市環保局多次研究分析廠區自來水管線地下滲漏問題，制定了攔截收集滲濾液方案。目前紅星化工廠結合與李滄區政府合作建設印刷產業園的初步項目規劃，對廠區水、電、氣開始統一改造，總投資40萬元，預計9月中旬完工，屆時將徹底解決自來水地下滲漏問題。收集滲濾液的攔截壩也將在雨季后開工建設，建成后，攔截壩將把滲透出來的含鉻污水，攔蓄后再利用設備打回廠內原有的專門處理。為減少滲濾液超標量，有關部門還在紅星化工廠區內覆蓋了篷布，以便攔蓄雨水，避免雨水入地后提升地下水水位，導致更多的污染物被釋放出來。

2005年4月初，青鋼正式啟動鉻渣綜合利用工作。青島大規模資源化處置鉻渣的經驗成為全國學習的榜樣，累計處置量占全國累計處置量的90%，國家發改委和國家環保總局認為這是“目前全國做得最好、處置進度最快的”，為全國現存的500萬噸鉻渣的資源化處置提供了良好的示范帶動作用。

廠址將成印刷產業園

昨天上午，記者來到了位于四流北路的紅星化工廠。在四流北路上，記者并沒有看到什么異常，也沒有聞到什么異樣的氣味。不過，沿著婁山河河邊的小路走進紅星化工廠背后時，一股奇怪的氣味撲鼻而來。通過紅星化工廠的外墻，記者看到有一條長約近百米的區域被黑色的隔離設施覆蓋著。居民告訴記者，紅星化工占地約240畝老廠區，已被建設為印刷創意產業園項目，將打造山東半島印刷產業公共服務平臺、印刷材料物流基地、包裝平面設計中心、專業人才培訓基地、網絡交易平臺。 記者 徐美中

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環保處理廠反成污染源

處理污水保證其達標排放的環保單位污水處理廠，竟成了危害環境的污染源。本報報道了環灣大道膠州灣大橋收費口附近一排水溝內存在違法排污現象。昨天下午，環保四方分局有關負責人向記者表示，污染源頭已經找到，為李村河污水處理廠，排放的污水每天大概在500立方左右，而排污原因則是外單位施工導致回流管破損。據了解，在市環保局公布的環保不達標企業名單中，李村河污水處理廠就存在超標排污現象。

昨日，環保四方分局有關負責人告訴記者，通過對取樣污水的實驗室比對和現場檢查，初步確定嗆人污水主要含有FeCL3 （三氯化鐵）成分，經氧化后，很容易將排水溝兩側石頭染成黃色。由此執法人員也推斷，黃色污水來源應該是李村河污水處理廠。目前，環保四方分局已經對李村河污水處理廠下達了《環境行為限期整改通知書》。同時，環保四方分局已經和市排水管理處取得聯系，協調及時進行管網維修。