青島火車站周邊施工調流示意圖

昨天下午，民警在蒙陰路與廣西路口疏導交通

前天火車站周邊因地鐵施工出現擁堵情況，市南交警大隊現場疏導后，昨天正式出臺了增加導向標志、延長信號燈周期等5項措施來保障道路暢通。 現場還有違法車混行

昨天下午3時許，記者沿著廣西路步行到火車站施工現場，在廣西路與浙江路、中山路、河南路分別設置了三塊交通指示標志，在廣西路與蒙陰路路口還設置了禁止通行標志（公交車除

在廣西路與蒙陰路路口處，雖然有禁行標志，但還是有很多車輛跟著公交車混行，繼續往西去費縣路。廣西路上的公交站點共有13路公交車停靠，車輛進站、出站會跟其他車輛形成交叉，昨天該處路段的交通壓力仍然存在。 分析5個原因堵了路

交警中山路中隊副中隊長紀尚松站在路口處指揮東向西來的車輛右拐到蒙陰路上繞行。“昨天出現道路擁堵情況，我們分析有5個原因，上班首日車輛大增，調流周邊道路較為狹窄，還有公交車停靠駛離影響了其他車輛，以及一些司機不清楚調流路線，路上又亂停亂放。”

紀尚松說，昨天，因為有很多司機知道了火車站附近施工不好走，已經提前繞行了，再加上交警部門增派警力疏導，交通秩序明顯好于前天。 措施五大招數來治堵

昨天，記者在費縣路與郯城路看到，東向西的信號燈周期已經從原先的30秒延長到了40秒，西向東信號燈周期從30秒縮短到20秒。“在湖南路與蒙陰路的南向北信號燈周期也做了調整，從30秒提高到了40秒。”紀尚松說，前天出現道路擁堵情況后，市南交警大隊陸續采取了5項措施來疏導交通。

據介紹，除了在廣西路上增設導向標志外，市南交警大隊還在泰安路設置禁止大中型客車、貨車通行標志，同時因輔道入口限高2.5米，因此車高超2.5米的車輛也禁止通行，由北向南行駛的上述限制車型改由肥城路、河南路行駛，前往團島方向的大中型客、貨車可沿莘縣路、四川路通行，避開調流區域。

在跟公交公司協商后，從明天起，將廣西路（河南路至蒙陰路）所有公交站點前移至廣西蒙陰路路口西側，同時與公交公司達成一致意見，行經廣西路、蒙陰路路口的公交車，在上一站點出站時車輛變道沿廣西路南側車道行駛，避免在廣西路、蒙陰路路口與右轉進入蒙陰路的車輛發生交叉。

此外，原218路公交線路改為由泰安路始發站發車，行經肥城路、河南路、天津路至原路線，湖南路（蒙陰路至新泰安路）改為東向西單向交通。今后，市南交警大隊還將在施工路段周邊增派更多警力，及時疏導交通。 進展一周后實行嚴罰

為了提高道路通行效率，蒙陰路（廣西路到湖南路）、湖南路（蒙陰路至新泰安路）兩側不允許停車，交警部門將對亂停亂放采取貼罰單，甚至清障處理。

紀尚松說，因為剛開始調流，有些司機還不熟悉調流路線，交警部門會給他們留出一周的適應期。一周后，對于那些逆向行駛闖單行線、違法禁令標志的違法車輛，要實施處罰，違法司機將被罰款200元，記3分。