????載客量超過國內航線普通客機的兩倍，昨日上午11時15分，一架體型巨大的客機降落青島機場，這架青島機場開航以來執飛的最大機型客機來自臺灣中華航空公司，機型為波音747-400，可提供最大座位數為397座。波音747-400客機降落青島，標志著中華航空公司成功開通青島-臺北航線。

????最大客機破青島開航紀錄

????昨日降落青島的波音747-400體型明顯要比旁邊的飛機大一號。據機

????據悉，波音747-400是747中較新的型號，擁有雙人制的數字式的飛行駕駛艙，擁有高效、強勁的噴氣發動機，這種巨大能力的噴氣發動機在延長航程的同時也提高了油耗的經濟性。除747-400全客型機外，還有用于客貨運輸的747-400COMBI和用于運輸貨物的747-400貨機。

????中華航空公司之所以用波音747-400來執飛青島—臺北航線，源于青島—臺灣的航線市場需求旺盛。預計2010年通過青島機場往來臺灣的旅客將超過12萬人次，青島機場將成為山東省對臺交流的首要窗口。華航開航后，青島—臺灣航線每周執行9個航班，分別由臺灣長榮航空、中華航空以及國內東方航空、山東航空運營。其中，中華航空還將于11月10日、13日采用波音747-400全客機執飛航班。除此之外，計劃采用空客A330-300機型，最大座位數313座,每周三、周六執飛兩班，航班在青島機場降落時間11:15，起飛時間12:35。

????機場最小飛機載客40人

????記者從青島機場發展部了解到，目前，青島機場執飛的機型已經達到了23種，分別是空客A319、空客A320、空客A321、空客A330all、波音737、波音 B737-300、波音B737-400、波音 B737-700、波音B737-800、麥道MD-90等機型。

????CRJ200型飛機只能乘坐40人左右，是目前青島機場執飛的最小飛機。

????一年千萬人乘飛機進出青島

????空中巨無霸降落島城，對青島機場“接待”能力是一種考驗，跑道的長度是決定哪些飛機可以起降的重要因素。大型飛機降落時的慣性大，需要較長的跑道。與此同時，機場的跑道質地狀況也影響機場接納大型飛機起降的能力。隨著機場建設發展，如今機場飛行區指標升級，已經由4D級升級為4E級。其中，青島機場的跑道也由最初的2000米，增長到了3400米。機場飛行區跑道原來是水泥混凝土面，屬于剛性的，有36厘米厚。如今，進行了瀝青混凝土“蓋被”，在原有跑道的基礎上增加了13至19厘米的瀝青混凝土蓋面,更有韌性更抗沖擊力。

????據介紹，今年11月中旬，機場旅客吞吐量就將突破千萬人次。(記者 劉延青 通訊員 秦潔 攝影報道)