????記者昨天在環灣大道瑞昌路附近看到，園林工人們正在大道的東側栽種花木，為9月30日的主線通車做準備。運行了15年之后，環膠州灣高速公路市區段變身為一條景觀大道。

????據市市政工程設計研究院的設計人員介紹說，瀕臨膠州灣是環灣區域最大的地理和景觀資源優勢，良好的景觀資源是未來環灣組團發展的基礎，也是環灣組團發展必不可少的推動力，要形成良好的景觀資源，需要打通市民親水通道、提升道路景觀功能。因此膠州灣高速公路需要實現由高速公路向城市道路的轉變。環灣大道的功能發生變化后，在景觀方面也有了新的要求。據介紹，在景觀設計方面，以“城市，讓生活更美好”為主題，從道路整體的空間環境出發，總體布局“一軸、兩面、三區、多點”，即：一條流線型景觀軸線、兩個開放式的城市界面、三個連續的景觀區段、多個特色的節點空間。

????據介紹，我市提出一個把環灣大道打造成后海的一條香港路。環灣大道景觀設計參照香港路和東海路這兩條道路的標準，它變成了和前海一樣的生活岸線。環灣大道的綠地主要分布在大道的東側，最寬的地方是22米，整個形成了一個大綠帶，這也是市區道路中，最寬的一處綠化帶。另外，在東半幅和西半幅道路中間也設有綠化間隔帶，在這些間隔帶里，通過人工造景形成了一些坡度，營造一種山地風貌。 （記者 蘆智峰）