????記者昨日從市公路局獲悉，我市將投資1.157億元對省道218線三城路的沙梁橋進行改建。沙梁橋坐落于我市干線公路三城路上，是連接即墨、平度、膠州三地的重要通道，也是青島通往濰坊、煙臺的交通樞紐。該橋修建于上世紀80年代，由于建設標準低、彎度大，嚴重制約了該路的通行能力，同時也存在著較大安全隱患。為了避免出現安全事故，市公路局曾于去年將已成危橋的沙梁橋臨時改造成一座鋼便橋，以供車輛通行。

????新橋更長更便捷

????據介紹，改建后的沙梁橋加大了跨度，橋梁長度由原來的196米加長至607米，并且取直了道路線型，將極大地提高道路的通行能力。沙梁橋改建工程項目位于膠州與即墨交界處，項目位于膠州與平度交界處，跨越大沽河，起點位于南沙梁村中省道218上，向南跨越大沽河，終點位于康家莊西的省道218上，橫跨大沽河（上圖）。

????擬建中的三城路沙梁橋改建工程采用雙向四車道一級公路標準建設，設計速度為每小時80公里，路基寬度24.5米，預計2010年年底開工建設，工期24個月，計劃于2011年12月竣工。該工程建成后，將進一步加強青島、膠州、即墨、平度和煙臺等地的聯系，促進區域經濟互動發展，引導生產要素跨區域合理流動，對發揮青島在山東半島經濟發展中的龍頭作用具有重要的意義。

????施工期間走便橋

????因為年久失修，老的沙梁橋已經成了一座危橋，橋面破損不堪，兩側護欄也缺失大半。作為連接我市即墨、平度、膠州三地的重要通道，三城路上車輛很多，所以成為危橋的沙梁橋如果再不重建，將會給過往車輛和行人帶來極大隱患。為此，市公路局在去年底對該橋進行改造，新建鋼便橋一座，橋寬8.5米，以供臨時使用。同時規劃采用拆除舊橋重建新橋的方法對橋梁進行建設。而新橋施工期間，過往車輛可通過鋼便橋通行。 （劉延青 吳磊 攝影報道）