????為緩解因遼寧路施工帶來(lái)的交通壓力，自昨日開(kāi)始，交警部門將臺(tái)東一路的威海路路口處東向西方向的信號(hào)燈改為多相位信號(hào)，依次放行兩個(gè)直行車道上的車輛。民警表示，分車道放行直行車輛的舉措在本市尚屬首次，初期只在每日的交通高峰期實(shí)行，可有效避免車流進(jìn)入施工區(qū)域造成的爭(zhēng)道搶行，減少對(duì)威海路交通的干擾。

????兩個(gè)直行車道依次放行

????昨日上午9時(shí)，記者來(lái)到了臺(tái)東一路與威海路路口，工作人員剛剛調(diào)

????張建表示，在施工開(kāi)始后的三日內(nèi)，威海路與臺(tái)東一路路口經(jīng)常發(fā)生擁堵，進(jìn)而波及到周邊道路，其實(shí)根結(jié)就是臺(tái)東一路東向西方向的車流較大，而遼寧路施工區(qū)域的通行能力下降，只要可以合理地消減通過(guò)路口的車流量就能緩解道路擁堵。 “多相位信號(hào)共有兩個(gè)直行信號(hào)指示燈，各有約20秒時(shí)長(zhǎng)，駕駛?cè)酥灰鶕?jù)信號(hào)指示通過(guò)就可以了。 ”張建說(shuō)道。

????駕駛?cè)苏?qǐng)按信號(hào)指示通行

????記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，該多相位信號(hào)指示依次放行臺(tái)東一路東向西方向的外車道與內(nèi)車道，總時(shí)長(zhǎng)共有40秒，隨后是約70秒長(zhǎng)的禁行指示。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)指揮交通的民警介紹，設(shè)立多相位信號(hào)后，臺(tái)東一路雙排直行車流依次通過(guò)的措施只在每日的 7:00~8：30、17:00~19:00的交通高峰期實(shí)行，其他的平峰時(shí)間段兩個(gè)車道內(nèi)的直行車輛仍可同時(shí)通過(guò)。

????“剛剛調(diào)試好多相位信號(hào)，可能很多駕駛?cè)瞬⒉惶斫庑盘?hào)指示的含義，因此我們先試用一下。”昨日上午，剛一調(diào)試好臺(tái)東一路、威海路路口的多相位信號(hào)，民警就進(jìn)行了測(cè)試。記者看到，雖然臺(tái)東一路東向西方向兩個(gè)車道的信號(hào)指除了禁行，就是一個(gè)亮紅燈另一個(gè)亮綠色箭頭，即代表一個(gè)車道禁行另一個(gè)車道通行，但兩個(gè)車道的車輛仍然一起涌向路口。“本市以前從來(lái)沒(méi)這樣設(shè)立過(guò)直行信號(hào)，很多駕駛?cè)丝隙ㄕ`以為兩排車道都可以通過(guò)。”張建說(shuō)道。通過(guò)民警的現(xiàn)場(chǎng)指揮和提示，很快，路口車輛就能比較有序地或通行或等候。

????據(jù)悉，為配合本次臺(tái)東一路的威海路路口信號(hào)指示的變化，交警部門提前在道路中央設(shè)立了多面提示牌，廣大駕駛?cè)丝砂刺崾疽筮M(jìn)入直行車道，再按照信號(hào)指示通過(guò)。交警部門特別提示，該項(xiàng)措施的主要目的是為了緩解施工對(duì)交通的壓力，駕駛?cè)嗽谟龅脚赃呠嚨劳ㄐ卸悍杰嚨劳Ｖ沟那闆r下，且不可鳴笛催促，而應(yīng)耐心等待。（記者 楊志堅(jiān) 通訊員 高海 王友科）