????去年，神木縣和山西交界的神盤公路曾發生過大堵車，近日，這里再次發生了大堵車，100多公里的路上堵了將近5000輛車。

????6月4日，記者實地探訪發現，堵車從進入神木縣城就開始了，神盤公路全段是58公里，加上延伸段，100公里的道路上有將近5000輛車都堵在這里。有大車司機說：“十幾公里路走了一天一夜”，還有司機表示已經被堵了4天了。

????被堵的90%以上是拉煤車

????神盤公路是榆林通往山西的重要運煤通道，隨著夏季電煤運輸高峰期到來，煤炭生意回暖，道路運輸量突然增大了60%左右，再加上路況不好，經常堵車，這次堵車已經持續了將近1個月。

????據了解，神盤公路在神木縣境內堵車至少在5000輛左右，而且在最為嚴重的陜西省神木縣店塔鎮301省道和204省道交會的地方，各個方向的堵車都達到1000輛以上。90%以上是拉煤的大車，有的車三、四天僅挪動了幾公里。

????司機馬師傅說，他已經被堵了5天，還沒離開神木縣城。而這5天里，他只走了二三十公里。來自河北、河南、山東、江蘇的車還在繼續往這邊來，還會越堵越厲害。

????交警疏導 保證小車空車通行

????陜西神通路業公司總經理王蒼表示，從4月7日開始，神盤公路的堵車一直堵到張板崖收費站，等于堵了50公里，從4月17日以后又一直堵到神木縣城。

????據了解，司機們吃住都在車上，加上天氣炎熱，可以說是非常痛苦。神木縣在整條路段上安排了近40名交警不間斷地疏導交通，把被堵在路上的大車維持在一條道上，保證其它小車能夠順利通行。

????王蒼表示，維持好神盤公路的秩序，堵車不能堵死，要叫重車堵車有序，空車暢通，中間還要走小車。

????在山西方面，記者了解到，雖然煤檢站檢票、驗票整個工作有條不紊，但是車輛非常多，即使再加大工作人力，車輛的擁堵也非常嚴重，因為山西和陜西交界處就只有這么一條路，所以車輛的擁堵狀況現在還是不容樂觀。 據陜西電視臺

????又訊 (華商報記者 張有效)記者昨晚了解到，神木縣又加派了百余名警察上路疏導交通。

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????神盤公路常堵車

????神木的煤主要是運往山西、河北等地，有5條線路可以通行，但是其他線路最短的也要比走神盤公路遠200公里，而且收費也是走這條路的兩三倍，所以很多駕駛員選擇了走這條公路，從而導致車流量超過設計標準的4~8倍。

????在山西省境內與神盤公路相連的忻(忻州)黑(黑峪口)公路等級低，路寬只有8米多，2車道，與4車道10至16米寬的神盤公路有一定差距，致使這條運煤通道時有車輛擁堵現象發生。

????山西將修條新路

????為了及時解決神盤公路車輛擁堵狀況，去年10月以后，秦晉兩省交通管理部門共同探討，努力尋求道路長久暢通的良策。

????陜西省交通部門的有關領導曾表示，他們將積極向國家發改委報告，爭取將神盤公路建設成高等級的公路甚至建成高速公路，徹底暢通西北地區連接華北、華東的交通要道。而山西方面打算今年動工修條新路，明年通車。(綜合)