省城某小區(qū)的地下停車場(chǎng)幾乎無(wú)人停車

????“3萬(wàn)元錢能買輛新車了，可現(xiàn)在一個(gè)車位最少10萬(wàn)元左右。按一平方計(jì)算差不多1萬(wàn)塊錢，比房子的每平方米價(jià)格也貴不少。”這是記者在采訪中聽得最多的抱怨。是什么原因?qū)е萝囄粌r(jià)格飆升？記者采訪發(fā)現(xiàn)，炒家的介入是導(dǎo)致這一現(xiàn)象出現(xiàn)的根本原因。而由此產(chǎn)生的車輛亂停亂放，劃車、扎胎糾紛等問(wèn)題也層出不窮。

????地下車庫(kù)變身菜市場(chǎng)

????“現(xiàn)在車位這么緊張，

????像這個(gè)小區(qū)一樣，高新區(qū)黃金時(shí)代一區(qū)一號(hào)樓的車庫(kù)也曾面臨著被改成菜市場(chǎng)的命運(yùn)。業(yè)主胡女士說(shuō)，“去年，要不是業(yè)主和業(yè)委會(huì)齊心協(xié)力，說(shuō)不定這個(gè)地下車庫(kù)就成了菜市場(chǎng)了！小區(qū)里面車輛越來(lái)越多，地面上停的到處都是，竟然有人想把車庫(kù)改成菜市場(chǎng)！”

????說(shuō)起車庫(kù)被改變用途，業(yè)主們都很憤然，可也有些無(wú)奈。根據(jù)《物權(quán)法》和《山東省物業(yè)管理?xiàng)l例》，車庫(kù)的建設(shè)者擁有車庫(kù)的產(chǎn)權(quán)，車庫(kù)優(yōu)先滿足業(yè)主、物業(yè)使用人的停車需求外，建設(shè)單位可將車庫(kù)出租給物業(yè)管理區(qū)域外的單位和個(gè)人，每次租賃合同期限最長(zhǎng)不得超過(guò)六個(gè)月，但業(yè)主買車庫(kù)的用途，沒有明確的界定。

????車位背后的“炒家”身影

????眾多的封閉式小區(qū)，在規(guī)劃之初，停車位與房子的比例多數(shù)在一比一左右，為何還會(huì)出現(xiàn)無(wú)處停車?yán)Ь郑坑浾咴诨▓@路一個(gè)小區(qū)看到，與地上為一個(gè)車位“爭(zhēng)破頭”的景象相反，地下車庫(kù)則冷冷清清，絕大多數(shù)車位都空著。

????“這150多個(gè)地下車位，開發(fā)商出售了十幾個(gè)，剩余的全被一家公司買走了。”有知情居民透露，這家公司買走了130多個(gè)車位后，將車位價(jià)格調(diào)高了一番。居民感覺價(jià)格太貴不愿買，導(dǎo)致一方面地下車位閑置，另一方面地上車位熱得“燙手”。對(duì)此，物業(yè)一位工作人員也承認(rèn)，高昂的車位價(jià)格讓居民望而卻步。“這種現(xiàn)象，濟(jì)南好多小區(qū)都存在，開發(fā)商圖省事，把車位‘打包’后便宜賣給一個(gè)人或公司，對(duì)方再大幅漲價(jià)，以此謀取高額利潤(rùn)。”

????不僅有公司靠炒車位掙錢，也有個(gè)別居民看到了炒車位的商機(jī)。在省城東部某小區(qū)里，當(dāng)開發(fā)商將一期住宅全部交付給業(yè)主后，便開始向業(yè)主正式售賣已經(jīng)劃好的停車位。但據(jù)一位業(yè)主私下告訴記者，原本差不多應(yīng)該是一戶一車位，但不少無(wú)車家庭不希望再花近10萬(wàn)元來(lái)買個(gè)空閑的停車位。由此，一些有條件的業(yè)主便趁這個(gè)機(jī)會(huì)，一次性購(gòu)買了多個(gè)車位。

????“有的可以賣，如果暫時(shí)賣不出去，也可以租。”該小區(qū)一位購(gòu)買了多個(gè)車位的業(yè)主說(shuō)，如果買房子來(lái)投資，一是成本高，二是國(guó)家對(duì)買賣二手房有相關(guān)政策。但投資車位就不一樣，將來(lái)私家車越來(lái)越多，對(duì)車位的需求也會(huì)越來(lái)越多。

????“我們都變成車位奴了，要么費(fèi)盡心機(jī)掙錢花高價(jià)買一個(gè)車位，要么天天費(fèi)盡心機(jī)在小區(qū)里搶占免費(fèi)的公共停車位”，居民周先生的總結(jié)代表了很多人的心聲。

????不到一年價(jià)格翻一番

????“我眼睜睜地看著車位價(jià)格，從兩萬(wàn)七狂漲到了六萬(wàn)。不到10個(gè)月的時(shí)間就翻了一番，后悔得腸子都青了。”昨天，說(shuō)起自己買車位的經(jīng)歷市民周先生不停地嘆氣。去年6月份，周先生在高新區(qū)某小區(qū)買了一套新房，當(dāng)時(shí)小區(qū)里車位的標(biāo)價(jià)是一個(gè)2.7萬(wàn)，如果買頂樓，則只需花1萬(wàn)元。由于周先生的錢全用來(lái)交了房子首付，加上自己還沒買車，他便打算再等等。

????“沒想到，攢錢的速度追不上車位漲價(jià)的速度。”周先生說(shuō)，3個(gè)月后車位已經(jīng)漲到3.7萬(wàn)，又過(guò)了10幾天車位漲到了4萬(wàn)，“沒法子，還得繼續(xù)攢錢。”很快，到了今年2月，在小區(qū)的QQ群里，周先生聽鄰居說(shuō)，車位已經(jīng)漲到5.4萬(wàn)了。

????“開始我的錢還能買半個(gè)車位，現(xiàn)在連四分之一個(gè)也買不了了。”眼看著價(jià)格沒邊沒沿的漲下去，周先生周圍許多沒買車位的鄰居也紛紛打算出手。而昨天，車位價(jià)格再次上漲，達(dá)到了6萬(wàn)元。

????車位買賣

????業(yè)主應(yīng)享話語(yǔ)權(quán)

????目前，不少封閉小區(qū)發(fā)生“外人炒車位”的現(xiàn)象，引發(fā)小區(qū)停車難，這些糾紛該怎么解決呢？昨天，有居民提出，小區(qū)車位的命運(yùn)，應(yīng)該由業(yè)主做主，假如業(yè)主不允許賣給非業(yè)主，或業(yè)主一致認(rèn)為只租不賣，應(yīng)該有相應(yīng)規(guī)定來(lái)保護(hù)業(yè)主權(quán)益，使開發(fā)商無(wú)權(quán)出售小區(qū)車位，更不要說(shuō)賣給“外人”。

????“其實(shí)，許多城市已經(jīng)出臺(tái)了這類規(guī)定，如2009年廣州出臺(tái)了相關(guān)規(guī)定，明確開發(fā)商應(yīng)當(dāng)首先滿足業(yè)主的需要。此外，假如規(guī)劃配套一戶低于或等于一個(gè)車位的，一戶業(yè)主就只能購(gòu)買一個(gè)車位，杜絕囤積車位、炒車位的現(xiàn)象。”昨天，山東海揚(yáng)律師事務(wù)所律師萬(wàn)克瑞告訴記者。

????但是，如何避免開發(fā)商偷偷把車位賣給其他人呢？對(duì)此，居民周先生認(rèn)為：“應(yīng)要求開發(fā)商公示一個(gè)月，向所有業(yè)主告知車位將出賣，如果小區(qū)業(yè)主不買，剩余的車位才能賣給其他人。此外，如果一個(gè)小區(qū)項(xiàng)目的房子沒有賣完，也不允許開發(fā)商提前把車位‘清倉(cāng)’。”同時(shí)，對(duì)于許多開發(fā)商規(guī)定車位只賣不租的現(xiàn)象，大家認(rèn)為，應(yīng)該有相應(yīng)的規(guī)章制度來(lái)對(duì)開發(fā)商進(jìn)行約束，制止只售不租。