????深入開展學習實踐科學發展觀活動以來，青島國際機場集團有限公司科學規劃創新發展，用心做好“安全、服務、生產”三篇文章，積極服務地方經濟，走出了一條別具特色的科學發展之路。截至目前，青島機場共開通定期航線97條，其中國內航線85條，國際航線9條、地區航線3條，通航國內50個城市、國際和地區9個城市，每周航班密度達到1679班，青島機場已成為華東地區重要的航空基地，“溝通南北、輻射西部、連接日韓

????安全是立命之本

????這幾天，一場主題為“手繪平衡配載圖”的練兵活動正在機場員工中轟轟烈烈地展開。平衡配載室是機場客運部落實安全生產工作的一個關鍵崗位，其業務水平的高低直接關系到飛機的飛行安全和生產大局。練兵活動一開始，平衡配載員們就迅速進入比賽狀態，他們按動手中的計算器，嫻熟計算飛機的起飛重量、落地重量、無油重量等等，憑著過硬的技術功底，在圖表中很快標記出最佳的飛機重心位置，用時最短的員工僅僅用了5分鐘就順利完成了整個平衡圖的制作，而且精準度也與電腦計算的數據相差無幾。這是青島機場加強安全管理的一個縮影。

????在安全管理方面，青島機場加大硬件投入，不斷探索新形勢下的安全管理思路，并逐步由過去的傳統安全管理模式向制度化、精細化、目標化管理轉變。今年以來，青島機場高效圓滿地完成了十一運測試賽、多國海軍活動等重大運輸保障任務，軍方和首長專機機長給予了“青島機場是全國專機保障最好的機場之一”的高度評價。

 ???改善服務提高效率

????航空運輸是服務性行業。隨著經濟和社會發展，乘坐飛機出行已成為越來越多人的選擇。近年來，青島機場將企業文化建設與品牌創建相結合，把服務工作提到了與安全生產等量齊觀的高度，先后提出了1234工程、四重四要等服務理念，建立了愛心家園、舒心之旅商務俱樂部、文明服務示范通道等精品服務項目。2008年，在零點公司開展的專項服務調查中，青島機場以出色的表現、專業的服務在全市各行業中被評為服務質量最高等級。

????2009年，青島機場以資源整合為契機，將“全開放式值機”列為學習實踐科學發展觀的重點實踐課題。“全開放式值機”是區別于現行“傳統式值機”的一種全新值機模式，目前，北京、上海、西安等機場已開展此業務，但在山東省尚屬首家。前期，經過廣泛調研論證和試運行，青島機場“全開放式值機”預計7月1日正式投入運行，屆時不僅大大縮短旅客辦理登機牌和排隊等候時間，還將為旅客省去尋找指定柜臺的麻煩，提高值機效率、緩解機場壓力、降低航空公司成本。

????開發市場增加效益

????去年以來，面對嚴峻的經濟形勢和復雜多變的外部環境，青島機場適時調整經營策略，不斷創新營銷手段，多方挖掘商業潛力，努力尋找新的經濟增長點。

????一是加大增收節支工作力度。積極采取加強項目管理、杜絕工程浪費、盤活物資資產、倡導節能減排、清理賬款、控制支出等“瘦身”措施。二是加大中轉服務與航線航班引進力度。鼓勵航空公司、旅行社以青島為基地開發中轉產品，實現高效率轉機。三是加大腹地市場開發力度。四是加大優惠政策扶持力度。

????通過積極開發市場、提高中轉效率、促進貨運增長等措施，青島機場今年5月份貨郵吞吐量同比僅下降5.2%，成功止住下跌勢頭并穩步回升。(記者 周建亮 通訊員 張善敏)