??? 青島新聞網4月30日訊 本期《道路交通問計于民》特別邀請了市交警支隊 王志勇副支隊長設施處、法制處、秩序處、車管處及宣傳處等相關負責人做客青島新聞網，就優化道路交通環境活動及“五一”交通安全保衛等問題和廣大網友們進行了在線交流，取得了良好的反響。

????以下為網談實錄：

????開場語：

????王志勇 各位網友，大家好！很高興再次來到新聞網與大家一起就我市的公安交通管

????面對當前全國依然嚴峻的交通安全形勢，我們不敢有任何懈怠。隨著“五一”假期的即將來臨，我市將再次迎來旅游客流高峰。對此，交警支隊黨委科學分析當前形勢，堅持統籌謀劃，及時調整工作思路，以預防重特大道路交通事故為重心，以當前正在開展的優化道路交通環境為載體，繼續發揚連續作戰、攻堅克難的優良作風，強化措施，突出重點，落實責任，確保全市“五一”期間交通安全形勢平穩。歡迎大家就以上問題及其他關心的問題與我們進行在線交流。

????精彩問答：

????思念是朵雨做的云 黑龍江路的上王埠路口和重慶路的金水路口,經常嚴重堵車.能否疏通一下?

????例如:重慶路北向南方向,從文安到金水路段,高峰時刻允許前往滄口立交橋下或右轉升平路的機動車借非機動車道行駛.(實際上每天都有這樣行駛的車輛.)以增加通過能力.

????黑龍江路的上王埠路口可以延長黑龍江路上綠燈通過時間。請領導考慮.

????王志勇 黑龍江路是進出市區的主干線，為確保安全，駕駛員要嚴格按照標志標線行駛。

????留言板 延安一路動物園門前路口闖紅燈嚴重，行人過馬路危險，可怎么辦呢？誰能管？

????嘉賓 我們將責成轄區交警大隊加強管理。我們將對市區主要路口加裝視頻監控，以加大非現場執法力度。還提醒廣大駕駛員，自覺遵守交通安全法。

????留言板 東西快速路的堵車現象已經不是短時期的事情了，交警部門也想了很多辦法，但是還是越堵越厲害，中午有時也堵，海信橋、廣繞路等路段更是添堵，請問還有好的辦法嗎？畢竟隨著車輛的進一步增多，這么拖著任他堵也不是辦法呀。

????嘉賓 我市車管所平均一天掛牌350輛左右，這些車全部上路行駛肯定會產生堵車現象。

????hdzjp 李村的交通問題很大，多次見報道要整治調整，但至今未見任何變化，真希望交警和交通部門加大工作力度，在深入學習科學發展中，為人民辦實事，謝謝王支隊長！

????王志勇 目前我市正在開展整治大貨車、酒后駕駛、殘疾人三輪車交通違法等專項行動。李村處在我市城鄉結合部，車流、人流較大，交通參與者的層次不齊為李村區的道路交通管理工作增加了一定的難度，但是今后我們將積極采取各種措施，在李村這樣的轄區內加大摩托車、殘疾人三輪車、客運車輛及建筑施工車輛的交通違法行為的集中整治。謝謝這位網友。

????留言板 李村向陽路步行街、李村公園廣場黑摩的太多了，怎越管越多？多次見報道要整治調整，但至今未見任何變化，真希望交警和交通部門加大工作力度，徹底杜絕。

????嘉賓 你反應的問題是一個社會性的問題，涉及到工商、交通委、城管、公安、殘聯等諸多部門。近幾年來，各職能部門雖然做了很多工作，仍然是屢禁不止。我們將依據道路交通安全法的規定，進一步加大道路交通安全方面的管理。謝謝！！

????留言板 五一期間，車管所還掛車牌嗎，駕管處還考試嗎？

????王志勇 這位網友您好，五一是國家規定的法定假日，在這期間我們不辦理車管業務，5月4日起正常進行業務受理。敬請諒解。

????留言板 在人行道上停車,有硬性制度嗎?

????嘉賓 道路上的人行道是供人通行的，不是給汽車停放的。廣義上講，在人行道上停車是不對的。但是，為了解決城市道路擁堵問題和緩解停車難的問題，城市管理部門在一些不妨礙行人通行的人行道上，施劃了一些停車泊位。在泊位里停車是符合規定的。謝謝！

????留言板 電子眼近期會不會再增加？

????嘉賓 隨著經濟形式的不斷好轉，城市建設的財力的增加，我們將打造無縫隙的道路交通監控系統。同時為社會治安管理服務，為島城營造一個和諧祥和的社會環境。謝謝！

????留言板 五一期間，市區有關道路需要調流嗎？

????嘉賓 截止目前，市區內除湛山周邊因湛山寺浴佛節人員較多實行交通管制外，市區內其他路段不進行交通管制。謝謝！

????留言板 從遼陽路或其他路口進入山東路南向北,公交車道標志設置竟然設在延吉路口南面,請問領導要是你開車,你能看到嗎,是不是為了罰款方便?我們已經收集有關資料證據,準備去中央討個說法

????王志勇 這位網友，道路交通標志不僅是給一個路口看的，它應該是系統的、連續的、完整的。山東路整條道路都連續的設有公交車專用道標志，是為了提醒駕駛人在規定時間內，不準進入公交車專用道，并不是為了罰款方便而設置的。如有其他不同意見，我們可以溝通，如建議合理我們可以改正。謝謝這位網友。

????QDNA 首先表揚該路口警察敬業,合理指揮,以高峰期間疏通車輛為最高原則.左轉指揮最合理方法如1.左轉車輛在直行車通行時被交警合理引導在緩沖區 2.左轉時充分借用對面車道，使通行能力大大提高。其實青島很多寬路口都可以借鑒。比如南京路與遼陽西路路口等。當然，高峰期需要交警辛苦指揮一下，輕微違章，比如壓線左轉等就不需理了，以疏導車輛為主。

????嘉賓 提高交警規范執法工作，一直是我們在抓的一項主要工作。通過近幾年來我們開展的大練兵活動，廣大民警的執法素質明顯有所提高。至于你所說的這位民警，他的工作方法我們一直在內部予以推廣。謝謝你交通民警和交通管理工作的關注及支持！謝謝

????熱河路魅力商務大酒店門前停車擋住人行道,強烈要求讓 我們需要安全,和諧的環境,請亂停車的行為;給我們老百姓讓開人行道,最最強烈的要求把完整的人行道讓開!!!!

????嘉賓 青島市是相對集中城市管理執法權的城市，人行道停車的管理以交由城市執法管理局實施。作為道路交通管理的一個組成部分，我們將會同城市執法管理局做好這項工作。謝謝

????我愛大卡車 福州北路山東留學大廈門口和福州北路政法公寓門口的探頭都耷拉腦袋好幾天了，根本就不工作了，還保衛啥交通安全？這些探頭經常耷拉腦袋睡大覺

????王志勇 你所反映的問題，我會安排相關部門立即查改。

????li2008ta 我覺得青島的紅綠燈有很多設置上的問題，比如在福州路上高峰時間每次只能過一個紅綠燈最多也就兩個，我到過全國很多地方，覺得濟南的紅綠燈設置的就比較合理，每次遇到綠燈只要勻速跑車就能過四個以上的燈。再就是凌晨很多紅綠燈我覺得沒必要設置和白天一樣的時間每次都要等上100多秒這樣的燈很多比如寧夏路和福州路路口南京路和寧夏路路口等。

????王志勇 這位網友您好，第一個問題：您提的應該是信號燈的“綠波帶”，“綠波帶”的設置是有一定條件的，如：道路條件、交通流、交通延誤等情況。在福州路等雙向通行的城市主干路上，設置“綠波帶”達不到我們理想的通行效果。一般來講，在單向通行、交通流量不大、交通延誤、交通干擾都較小的道路上設置“綠波帶”，通行效果比較理想。

????第二個問題：對信號燈信號周期的調整需增加科技和資金投入，我們將根據規劃進度不斷完善，對信號燈等道路交通安全設施的科技投入使之更加科學合理。

????留言板 請問集裝箱車何時按軸數標準核栽質量.青島市集卡行車證大多核栽十五噸.但進出口國際標箱重量大多數超十五噸.現在每輛集卡月超栽被罰貳干元左右..我們希望恢復2005致2006年各部門聯合執法時的標準.希望支隊長關注此事

????王志勇 你所反映的問題應該按照交通安全法有關規定，超載是交通肇事的一個最大的隱患。謝謝

????吉祥一寶 1、春光山色小區的出入口處隔離帶設置不很合理（春光山色進出小區的主干路—勁松七路是一條主干路，路口卻被隔離帶擋住，導致進入小區的車輛在違章調頭或出小區的車輛向東逆行闖入遼陽西路），路口無允許調頭標志，建議設施處實地考察調整，地面施劃標志線并且路口信號增加允許調頭的設置。

????2、大埠東小區進出遼陽西路的路口處，人車混行，車輛搶行，人身安全、車輛安全隱患很大，建議增加信號燈和地面施劃標志線。

????王志勇 這位網友，遼陽西路及周邊道路是市政府今年投資改建的，由于周邊建筑大都正在建設中，出入口有的尚未確定，因此相關的道路交通設施正有待于進一步完善。

????結束語：

????王志勇 這期對話就要結束了，感謝大家對我們工作提出的寶貴意見和建議，也感謝網民朋友們一直以來對全市公安交通管理工作的關注和支持。因為時間關系，網友的問題在此不能全部回答，我們會把網友們的意見和建議帶回并進行專題研究討論，制定相應工作措施，給提出問題的網友以滿意答復。

????同時，再次也提醒大家在“五一”外出踏青、旅游期間，要堅持安全第一，謹慎駕駛，文明行車，確保自身和家人生命財產安全。最后，我代表交警支隊黨委及全體交通民警預祝大家度過一個快樂、祥和的“五一”假期。謝謝大家！下次再見！