????早報訊 中山路上要栽種銀杏樹的消息讓青島市民興奮，早報與市南區政府聯合發起“認養一棵樹，情牽中山路”的活動后，175棵銀杏樹很快就被熱情市民認養一空。昨晚10時許，5輛大貨車載著第一批145棵銀杏樹抵達青島，剩余的30棵銀杏樹也將于今日抵達，在明天的植樹節上，中山路在闊別行道樹14年后將重新披“綠”。
????挑選嚴格堪比“奧運樹”
????“我們是3月5日到達江蘇邳州，一共4天時 間，帶回這145棵銀杏樹。”雖然經過10個小時的趕路，市南區綠化總公司工程分公司的張銘撲科長依然十分興奮地向記者介紹到江蘇去選樹的全過程。據記者了解，選樹的工作人員這已經是第五次到邳州，此前四次他們已選定了全部的175棵銀杏樹。
????“我們挑得非常仔細，當地老百姓說和奧運會時北京選得一樣嚴格。”張銘撲介紹，當他和同事們介紹是要種在青島有百年歷史的老商業街上時，當地百姓都表示可以理解。據記者了解，挑選標準除了樹干直徑、分枝點高度等硬標準外，還包括樹干挺拔、樹冠層次明顯等軟標準。
????當天裝車提高成活率
????據記者了解，選樹的工作人員在5日抵達邳州后，當地的工人就開始挖土準備移樹，但為了盡可能提高銀杏樹的成活率，選樹的工作人員要求工人不能將樹直接挖出，而是先挖開周邊的土壤，保證主根仍然在土中，直到昨天中午運輸車要離開邳州時，才離土裝車。“所有被選中的銀杏樹的根部樹盤直徑都超過1.1米。”張銘撲表示，他和同事都深知中山路上重栽樹木的意義，在出發前就對所有可能出現的問題都提前考慮好，甚至提前詢問了當地的天氣情況，避開降雨天氣，所以全程都比較順利。
????載樹車時速不超60公里
????“為了保證不斷枝、不傷根，運樹的大貨車在高速路上的時速沒有超過60公里。”張銘撲告訴記者，青島到江蘇邳州，時速120公里的話4個半小時就到，但因為要保護樹，所以昨天跑了10個小時才抵達青島，為了給銀杏樹更大的空間，145棵銀杏樹動用了5輛大貨車。
????就在選樹人員趕往青島時，市南綠化總公司其他人員在忙著尋找停放點。“云南路一帶拆遷，比較空曠，離中山路也近，最后就定在這里了。”張銘撲介紹。明天市南區將舉行植樹儀式，早報也將組織認養銀杏樹的市民到場參加活動，中山路在闊別行道樹14年后，又將重現盎然綠意。 （段海鷹 王世騰）
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